Här är hamnen som får Svitzers första elbogserbåt

Svitzer Balder blir namnet på den nya bogserbåten, Svitzers första med fullt utbyggd elektrisk kapacitet. Nu står det klart att den kommer att ha Helsingborgs hamn som sin bas. Det skriver hamnen i ett pressmeddelande.

Med en hybridlösning, landströmsladdning och en batterikapacitet på 1.818 kWh, väntas fartyget kunna minska utsläppen till nära noll, enligt pressmeddelandet.

Robert Allan-design

Svitzer har som målsättning att vara klimatneutrala senast till år 2040. Svitzer Balder blir enligt pressmeddelandet en viktig milstolpe på vägen för bolaget eftersom det blir den första bogserbåten i Svitzers flotta med fullt elektrisk kapacitet. Bogserbåten har byggts efter en design från Robert Allan Ltd och är byggd av Sanmar Shipyard.

– Om vi ska nå vårt mål behöver vi agera redan nu. Eldrift är inte hela lösningen, men det är ett konkret steg vi kan ta här och nu, säger Mathias Jonasson, vd på Svitzer Skandinavien i pressmeddelandet.

Eldrift blir standardläget

I normal drift kommer bogserbåten att köras uteslutande på el, men har förutom batterierna en dieselgenerator som fungerar som backup. Enligt pressmeddelandet är Helsingborg en idealisk hamn för en eldriven bogserbåt eftersom det är korta arbetscykler samtidigt som det finns tillgång till landström.

– Helsingborgs Hamn har varit en möjliggörare i det här projektet. Utan den tekniska infrastrukturen för laddning hade vi inte kunnat placera båten här, säger Mathias Jonasson.

Ett bevis på den gröna ambitionen

Satsningen välkomnas av Helsingborgs hamn.

– Svitzer är en uppskattad partner som med sin närvaro bidrar till att vi kan erbjuda en hög servicenivå för containerrederierna som anlöper hamnen. Att de nu väljer att placera sin första eldrivna bogserbåt här visar också på deras tydliga ambition inom hållbarhet, säger Anders Paulsson, Key Account Manager i Helsingborgs Hamn i pressmeddelandet.

Svitzer Balder förväntas minska utsläppen med upp till 700 ton CO₂ per år jämfört med konventionell dieseldrift.