Nya kontrakt för P-MAX-fartyg

Concordia Maritime har förnyat kontrakten för tre av sina P-MAX-fartyg med ett större internationellt olje- och gasföretag. 

Enligt uppgifter från företaget förlängs kontraktet i tolv månader för två av fartygen och utvidgas dessutom till att omfatta ytterligare ett fartyg i sex månader.

De förnyade kontrakten gäller de tre P-MAX-fartygen Stena Paris, Stena Provence och Stena Polaris.

”I linje med vår strävan”

– Det är givetvis mycket glädjande att vi får förnyat förtroende. Denna kund har ett specifikt transportbehov där den stora lastkapaciteten i våra P-MAX-fartyg kommer väl till pass och även medför en lägre faktisk enhetskostnad. För vår del ligger kontraktet helt i linje med vår strävan att styra sysselsättningen mot nischtrader där P-MAX-fartygens unika egenskaper kommer till sin rätt, säger Kim Ullman, vd för Concordia Maritime, i ett pressmeddelande.

Har mattats av

Enligt Concordia Maritime var tankmarknaden stark under det första halvåret 2015 och höll sedan i sig även under början av det tredje kvartalet. Under augusti och september har tankmarknaden dock fallit tillbaka något.

– Precis som tidigare förutspått märker vi nu av en säsongsmässig avmattning under andra halvan av tredje kvartalet. Detta sker dock från höga nivåer och vi tror inte att nedgången blir lika djup och långvarig som under de senaste åren. Vår grundsyn på marknaden från fjärde kvartalet och framåt är därför fortfarande positiv, kommenterar Kim Ullman.