Historiskt stark tankmarknad

I september har raterna för råolje- och produkttankfartyg varit historiskt stadiga, kommenterar Erik Lewenhaupt, vd, Concordia Maritime, i rederiets senaste marknadsrapport. Enligt rapporten fortsätter kriget i Ukraina att påverka energiflödena och marknaderna. Kommande EU-embargo mot sjöburen råolja och produkter i december 2022 respektive februari 2023 kan ytterligare öka nyttjandet av tankfartyg.

Höga fraktrater

Hittills i år ligger genomsnittlig global spotintjäning för MR-segmentet (Medium Range) kring 22.650 USD per dag. I september uppnåddes som mest genomsnittet 41.150 USD per dag.

Aktiviteten på TC-marknaden har minskat något. En 12 månaders TC för en MR-produkttanker uppskattas till 25.250 USD per dag och en tre års TC till 18.250 USD per dag.

Stark volatilitet

Med tanke på den geopolitiska osäkerheten kommer marknaden fortsättningsvis att kännetecknas av stark volatilitet, uppger Concordia Maritime vidare.

I oktober sker en del planerat raffinaderiunderhåll men de övergripande förutsättningarna ser fortfarande positiva ut inför vintern.

Höga fartysgvärden

Andrahandsvärdet är fortsättningsvis högt inom alla tanksegment. Hittills under året har ökningen varit störst bland äldre tonnage och marknaden var mycket aktiv i september.

Inom nybeställningar var aktiviteten låg i september eftersom varvspriserna är höga och varven fullbokade med gas- och containerfartyg. De kinesiska stålpriserna har dock sjunkit avsevärt, vilket kan påverka varvspriserna. Enligt Concordia Maritime är för närvarande 117 MR-tankfartyg i order.