Hallå där, Torkel Hermansson!

Hallå där, Torkel Hermansson, vd för Tarbit Shipping AB.

Tarbit har beställt två nybyggen från Turkiet, kan du berätta vilken typ av maskineri fartygen får?

– Fartygen byggs för world wide traffic så det är inte aktuellt med LNG på de här fartygen. De kommer att byggas för diesel- och tjockoljedrift. Lösningarna inkluderar också hög redundans med bland annat ”take me home”-anläggning.

Hur ska de sysselsättas?

– De kommer att gå i kontraktsfart i samma trafik som vi kör med de nuvarande båtarna. Vi kör över hela världen idag så vi får se var de passar bäst in när de kommer.

Vilka laster ska de transportera?

– De byggs för laster med höga temperaturer, så det är bitumen och värmda kemikalier som de ska gå med. Designen och de tekniska lösningarna bygger på vår långa erfarenhet, vi har transporterat dessa produkter sedan 1976.

Vilken flagg ska de få?

– Fartygen byggs till holländsk flagg, men vilken flagg det blir i slutändan det har vi inte tagit något fixt beslut på ännu. Det gör vi längre fram. 

Så svensk flagg är inte uteslutet?

– Vi kommer att värdera hur läget är när vi kommer närmare leveransen och då avgör vi vilken flagg båtarna får. Allt beror på hur det ser ut då, det är ju ändå en viss tid tills dess.

Ersätter nybyggena något befintligt fartyg?

– Inte som det är planerat nu. Det får vi se, men det är inte därför som de byggs. Vi får se hur läget ligger närmare leverans.