SKEPPSBYGGNAD
Ahlmark Lines andra nybygge levererat
Under måndagen döpte Ahlmark Lines sitt andra nybygge, Mangen, i Eemshaven. Det är det andra av de två torrlastfartyg som rederiet beställt från varvet Royal Bodewes i Nederländerna.
Publicerad
Senast uppdaterad
Fartyget, som fått namnet Mangen och som sjösattes i augusti, är det andra av de två torrlastfartyg som Ahlmark Lines beställt av typen 5050 Eco Trader ice class 1A mini bulkers på 5.000 dwt och som är drygt 87 meter långa. Det första fartyget heter Unden och levererades i våras.
Dopet genomfördes under måndagen i Eemshaven i Nederländerna med Ann Johansson som gudmor. Därmed är rederiets beställda duo nu komplett.
Blir klassade som Cleanship
De nya fartygen har isklass 1A och är enligt Ahlmark Lines därmed framtidssäkra tillägg till rederiets flotta. De utrustas med teknik som bland annat gör att fartygen får en Cleanship klassnotering. Bränsletankarna ligger fria från fartygets skrov, samtidigt som fartygen har utrustats med teknik som reducerar utsläpp samtidigt som lastkapaciteten är hög.
Dessutom har rederiet tidigare meddelat att nybyggena utrustas med många komponenter som är europeiskt tillverkade, såsom en ABC-huvudmotor.
Klassiskt rederi
Ahlmark Lines AB är det äldsta fortfarande verksamma rederiet i Sverige med en historia som sträcker sig 175 år bakåt. Transport av skogsprodukter till Storbritannien har blivit Ahlmarks kärnverksamhet. Rederiets flotta består av åtta bulkfartyg.
