SÄKERHET

Båt från Sjöräddningssällskapet och helikopter från Sjöfartsverket.

Färre larm men fler allvarliga händelser till sjöss

Publicerad Senast uppdaterad

Under 2025 hanterade Sjöfartsverket totalt 990 sjöräddningsärenden och 589 flygräddningsärenden, en minskning jämfört med året innan. Samtidigt har Sjöräddningssällskapet ryckt ut till fler allvarliga händelser än 2024.

Under året hanterade Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral, JRCC, totalt 990 sjöräddningsärenden, vilket är något färre än föregående år då antalet uppgick till 1.012. Precis som tidigare år rör en stor andel av ärendena fritidsbåtar. De vanligaste orsakerna till larm var maskin- eller propellerhaveri, grundstötning och hårt väder.

Under 2025 hanterade Sjöfartsverket totalt 990 sjöräddningsärenden och 589 flygräddningsärenden, en minskning jämfört med året innan. Samtidigt har Sjöräddningssällskapet ryckt ut till fler allvarliga händelser än 2024.

Under året hanterade Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral, JRCC, totalt 990 sjöräddningsärenden, vilket är något färre än föregående år då antalet uppgick till 1.012. Precis som tidigare år rör en stor andel av ärendena fritidsbåtar. De vanligaste orsakerna till larm var maskin- eller propellerhaveri, grundstötning och hårt väder.

– Det är framförallt färre olyckor med fritidsbåtar som förklarar den positiva utvecklingen jämfört med tidigare, säger Mattias Hyllert, sjö- och flygräddningsdirektör på Sjöfartsverket i ett pressmeddelande.

Fler allvarliga händelser för SSRS

Samtidigt ryckte Sjöräddningssällskapet ut till fler allvarliga händelser under 2025 än året innan, det enligt ett pressmeddelande från SSRS. Det är tredje året i rad som Sjöräddningssällskapet ser en ökning av insatser där liv eller hälsa bedöms vara i fara och där tiden är avgörande.

– När ökningen håller i sig över flera år blir det en tydlig signal. Det säger något om behoven till sjöss och att vi måste planera för att fler händelser är kritiska, säger Adam Goll Rasmussen, maritim ledare på Sjöräddningssällskapet i pressmeddelandet.

Larmas ut tidigare

Sjöräddningssällskapet menar att en viktig förklaring till ökningen är att SSRS idag larmas tidigare än innan. Det beror på ett tätare samarbete med myndigheter och kommunal räddningstjänst, vilket gör att resurserna kan användas mer effektivt och i vissa fall bidrar till att händelser inte utvecklas till ännu mer kritiska situationer.

– Det är precis därför vi fortsätter att utvecklas. Vi stärker flottan, vässar utbildningen och öppnar nya stationer för att täcka en större del av landets kuster. Målet är enkelt, ingen ska omkomma till sjöss, oavsett hur många eller hur krävande uppdragen blir, säger Adam Goll Rasmussen i pressmeddelandet.

Powered by Labrador CMS