POLITIK
Rederier vill förbjuda skrubberutsläpp
Förorenat tvättvatten från fartyg med skrubbar innebär ett allvarligt hot mot det marina livet, skriver flera branschrepresentanter och forskare i en debattartikel i SvD. De uppmanar regeringen att helt förbjuda skrubberutsläpp på svenskt territorialvatten.
Bakom debattartikeln i Svenska Dagbladet står nio stora rederier, två hamnar och fem forskare. De skriver att många utsläppskällor i Östersjön har minskat de senaste fem åren men att en utsläppskälla har tillkommit: förorenat tvättvatten från fartyg med skrubbrar. Enligt debattörerna innebär skrubbrar i stort sett att man vänder upp och ner på fartygens skorstenar, så att farliga ämnen och partiklar i avgaserna spolas ut i havet istället för att gå ut i luften. Forskning visar att skrubbervatten stör vattenlevande organismer och leder till betydande tillskott av farliga ämnen i havsmiljön.
Föreslår samma väg som Finland
Hösten 2021 gav den dåvarande regeringen Havs- och vattenmyndigheten och Transportstyrelsen i uppdrag att komplettera en tidigare redovisning om utsläpp av skrubbervatten. Uppdraget redovisades i juni förra året och föreslår ett införande av totalt utsläppsförbud av skrubbervatten i svenskt inre vatten. Förslaget stöttas av branschorganisationen Svensk Sjöfart, uppges det i debattartikeln. Vidare påpekar debattörerna att ett par svenska hamnar har förbjudit utsläpp av skrubbervatten och att ”fler hamnar borde göra samma sak”. De skriver också att den finska regeringen avser att förbjuda utsläpp från skrubbrar på sitt territorialvatten, och uppmanar den svenska regeringen att gå samma väg.
En nationell reglering går enligt debattörerna att införa då man kan visa att utsläppen försämrar vattenkvaliteten på ett sätt som äventyrar vattendirektivets eller havsmiljödirektivets bestämmelser.
”Finns inget skäl att sitta på händerna”
Debattörerna uppmanar regeringen att skyndsamt ta tag i förslaget om totalt utsläppsförbud av tvättvatten från skrubbrar i svenska vatten. ”Det finns inget skäl för regeringen att vara försiktig med att agera och sitta på händerna. Om utsläppen tillåts kommer det att motverka möjligheten att förbättra miljötillståndet i dessa områden”, skriver de. Ett förbud skulle enligt debattörerna skicka en signal till rederier att avveckla den, enligt artikelförfattarna, miljöskadliga tekniken med skrubbrar och investera i långsiktigt hållbara lösningar.
Debattörerna vill också att regeringen växlar upp arbetet på internationell nivå för att få till stånd ett förbud i hela Östersjön och EU, samt att regeringen visar ett större engagemang för att få till stånd ett internationellt förbud.
Ministern vill avvakta
I slutet av september ställde riksdagsledamot Linnéa Wickman (S) en skriftlig fråga till bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) om regeringen avser att gå vidare och genomföra förslaget om ett totalt utsläppsförbud från fartygsskrubbrar i svenskt inre vatten.
Sjöfartstidningen har sökt ministern för att höra hur han ser på ett eventuellt förbud mot utsläpp av skrubbervatten, men ännu inte fått något svar. I sitt svar till riksdagsledamot Linnéa Wickman skriver ministern att frågan om nationella regler för utsläpp av orenat skrubbervatten bereds i regeringskansliet och att han inte vill föregripa det arbetet.