Två nya gamlingar blir k-märkta

Boxholm II och John Jennings utökar k-märkta flottan till 128 fartyg som årligen lockar hundratusentals besökare.

– Vi k-märker intressanta och värdefulla fartyg. På så sätt vill vi verka för att de uppmärksammas, bevaras och används. Förhoppningen är att k-märkningen ska ge uppmuntran och stöd till ägarna som arbetar med att förvalta det maritima kulturarvet, säger Claes Wollentz.

110-åring

S/S Boxholm II är ett vedeldat ångfartyg byggt vid Ljunggrens Verkstad AB i Kristianstad 1904. Fartyget fraktades till sjön Sommens strand och monterades samman. Premiärturen gick i juli 1904. Hon byggdes ursprungligen som pråm- och timmerdragare för Boxholms AB:s räkning. Akterskeppet byggdes om 1916 och försågs med sittplatser. Sedan 1966 går hon endast som passagerarfartyg. Ägare är Rederi AB Boxholm II och där ingår Tranås, Boxholm och Ydre kommun samt föreningen Ångbåtens Vänner och Stiftelsen Sommen. 

94-årig 

John Jennings är byggd 1920 vid C.J. Wennbergs Mek. Verkstad i Karlstad och utrustades med varvets ångmaskin på 120 hästkrafter. Maskinen byttes 1957 till en Skandia 4-cyl. tändkula på 300 hästkrafter som ersattes av två Volvo-Penta dieselmotorer 1971. Fartyget byggdes på spekulation, det vill säga utan beställare. Först 1926 lyckades man hitta en intressent, Robertsfors AB i Sikeå, som köpte henne och döpte fartyget till John Jennings. 2007 köptes fartyget av nuvarande ägare med Kalmar som hemmahamn och fartyget ska bevaras i skicket som det var i efter ombyggnaden 1957.

Det är Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer, som k-märker fartygen.