Sjöfartens miljöpåverkan på Östersjön ska utredas

Sommaren 2024 aviserade regeringen om behovet av att utreda åtgärder för att minska sjöfartens miljöpåverkan i särskilt känsliga områden i Östersjön genom propositionen Ett levande hav – ökat skydd, minskad övergödning och ett hållbart fiske. Nu har det resulterat i ett utredningsuppdrag till Havs- och vattenmyndigheten samt Transportstyrelsen.

Ska ta fram konkreta förslag

Myndigheterna ska se över behovet av eventuella åtgärder för att minska påverkan i utpekade områden i Östersjön, framför allt med avseende på fågel och tumlare. Det skriver regeringen i ett pressmeddelande under onsdagen.

– Fartygstrafik kan skada känsliga naturmiljöer och den biologiska mångfalden på flera sätt. Till exempel drabbas alfågeln av oljeutsläpp och tumlare av buller, arter som finns i det aktuella området. Därför är det viktigt att vi nu tittar närmare på sjöfartens påverkan och tar fram konkreta åtgärdsförslag, säger vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz i pressmeddelandet.

Pekar ut känsliga områden

Över området Salvorev mellan Fårö och Gotska sandön går i dag sjötrafik genom ett område med mycket höga naturvärden med bland annat den rödlistade alfågeln. Även i området mellan Norra Midsjöbanken och Hoburgs bank sydost om Gotland går fartygen genom ett grundområde med mycket höga naturvärden med alfågel och tumlare, skriver regeringen vidare.

Båda dessa områden ingår i ett Natura 2000-område med naturvärden som är särskilt känsliga för påverkan från bland annat fartygstrafik.

Ska redovisas 2027

Regeringen skriver vidare att dessa områden samtidigt är av mycket stor betydelse för sjöfarten. Förändringar i sjöfartens förutsättningar kan generera merkostnader både för sjöfartsnäringen och för de intressenter som nyttjar sjöfartens tjänster. Sjöfarten i de utpekade områdena är också av intresse för många stater, inte minst de andra Östersjöstaterna. Det behöver därför även utredas hur sjöfarten påverkas av eventuella åtgärder som föreslås inom ramen för uppdraget.

Uppdraget ska redovisas senast den 30 april 2027.