PASSAGERARSJÖFART

Stena emot statsstöd till Fehmarn

Publicerad Senast uppdaterad

Stena Line överklagar EU-kommissionens beslut att godkänna statsstöd till den fasta förbindelsen över Fehmarn bält till EU-domstolen.

Företaget anser att beslutet är diskriminerande och inte följer EU:s regler för statsstöd. Stena Line har regelbunden trafik på 14 hamnar i Skandinavien.

Stena Line överklagar EU-kommissionens beslut att godkänna statsstöd till den fasta förbindelsen över Fehmarn bält till EU-domstolen.

Företaget anser att beslutet är diskriminerande och inte följer EU:s regler för statsstöd. Stena Line har regelbunden trafik på 14 hamnar i Skandinavien.

”Rättvis spelplan”

– Vi välkomnar konkurrens men den ska vara rättvis och följa gällande lagstiftning. Det är inte fallet med statsstödet till en fast förbindelse över Fehmarn bält. Kommissionen har godkänt statsstöd till en fast förbindelse över Fehmarn bält under 55 år och tillåter därmed den fasta förbindelsen att förvrida konkurrensen på en marknad med välfungerande färjeförbindelser som möter aktuell efterfrågan. Ytterst kommer kommer det här också att gå rakt emot den grundläggande policyn att styra transporter bort från vägen. Allt vi ber om är en rättvis spelplan, säger Carl-Johan Hagman, vd Stena Line.

En rad fel

Stena LIne uppger att deras överklagan baseras på en rad fel i utformningen av statsstödet, så som det ser ut i EU-kommissions beslut. Bland annat behovet av statsstöd, stödets längd och hur det snedvrider konkurrensen, ”speciellt genom att tillåta en fast förbindelse över Fehmarn bält att dramatiskt sänka priser”.

Powered by Labrador CMS