PASSAGERARSJÖFART

Kanadensiska färjor får LNG-drift

Publicerad Senast uppdaterad

Två kanadensiska färjor, som 2015 sätts i trafik i den kanadensiska provinsen Quebec, utrustas med Wärtsiläs dual-fuel LNG-motorer.

Den kanadensiska färjeoperatören Société des traversiers du Québec (STQ) väljer Wärtsiläs dual-fuel maskineri med LNG-drift på två färjor som är under byggnad på Kanadas största varv Chantier Davie Canada. I leveransen ingår bland annat Wärtsilä 20DF-maskiner och Wärtsilä LNGPac bränslelagrings- och behandlingssystem. 

Två kanadensiska färjor, som 2015 sätts i trafik i den kanadensiska provinsen Quebec, utrustas med Wärtsiläs dual-fuel LNG-motorer.

Den kanadensiska färjeoperatören Société des traversiers du Québec (STQ) väljer Wärtsiläs dual-fuel maskineri med LNG-drift på två färjor som är under byggnad på Kanadas största varv Chantier Davie Canada. I leveransen ingår bland annat Wärtsilä 20DF-maskiner och Wärtsilä LNGPac bränslelagrings- och behandlingssystem. 

Färjorna är av double ended-typ och har kapacitet för 432 passagerare och 115 personbilar eller 16 långtradare. De ska gå i trafik året runt mellan Tadoussac och Baie-Sainte-Catherine vid mynningen av floden Saguenay som mynnar ut i Saint Lawrence.

Powered by Labrador CMS