Finnlines invigde nya linjen till Polen

Det var den 10 april som Finnlines ropaxfartyg Finnfellow körde premiärturen på rederiets nya linje mellan Malmö och Świnoujście.

Nu, drygt 1,5 månad senare arrangerade rederiet en invigning ombord på fartyget i Malmö för media och specialinbjudan gäster. 

Har börjat bra

Befälhavare Jesper Axelsson klippte bandet tillsammans med Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i Malmö, samt rederiets vd Tom Pippingsköld som även höll ett invigningstal.

– Det tog fyra till fem år att komma hit och öppna den här nya linjen, men nu är vi här och har trafikerat under ett par veckor. Och det har börjat jättebra, sa han.

– Den här linjen kommer att bli en jätteviktig ny linje för oss. Det är en linje som inte är beroende av Finlands ekonomi så den diversifierar vår verksamhet, sa han. 

En ny bro för Malmö

Katrin Stjernfeldt Jammeh berörde vikten av hamnen för staden Malmö.

– Det är en glädjens dag där vi bygger ytterligare en bro. Vi har en bro till Danmark som på många sätt beskrivs som en av de viktiga vägarna till kontinenten. Men en ny färjelinje måste också betraktas som en ytterligare bro ut i Europa, sa hon. 

Nya fartyg på gång

Tom Pippingsköld berörde också nyheten från tidigare i maj från Finnlines ägare, den Neapelbaserade rederijätten Grimaldi, om att det finns planer på ytterligare tre nybyggen för Finnlines.

– Det ska nu beslutas om ett nytt investeringsprogram för tre fartyg som ska segla mellan Finland och Tyskland där vi idag har tre ropaxar. Efter det har vi chans att flytta den gamla kapaciteten som både har mer filmeter och högre passagerarkapacitet, sa han.

Fartygen som trafikerar mellan Helsingfors och tyska Travemünde är Finnmaid, Finnstar och Finnlady. Ordern som Grimaldi planerar innefattar totalt nio nybyggen där tre är avsedda för Finnlines, två för grekiska Minoan Lines samt tre för Grimaldi Euromed.