OLYCKA
En person saknas – räddningsinsatsen avslutad
Båda fartygen involverade i måndagens kollision brann fortfarande inatt. En person från containerfartyget saknas ännu. Att Humberfloden varit avstängd har gett förseningar för övrig fartygstrafik.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det var vid tiotiden lokal tid på måndagen som ett containerfartyg och ett tankfartyg kolliderade utanför brittiska ostkusten i närheten av Immingham och Hull. Stena Immaculate låg ankrad och containerfartyget Solong uppges ha kört in i den stillaliggande tankern.
Båda fartygen började brinna vid kollisionen. På tisdagsmorgonen brann fortfarande ett av fartygen, rapporterar BBC.
En person saknas
36 personer har räddats och förts iland i bland annat Grimsby söder om Immingham. Enligt brittiska kustbevakningen ska en person ha behövt sjukhusvård.
En besättningsmedlem från containerfartyget saknas fortfarande. Räddningsinsatsen har avbrutits.
– Efter en omfattande sökinsats har personen tyvärr inte hittats och sökandet har avslutats, säger Matthew Atkinson, divisionschef för brittiska kustbevakningen, i ett uttalande.
Samarbetar kring miljöräddning
Stena Immaculate ägs av Stena Bulk och Crowley, som har management ombord. Fartyget har USA-flagg och ingår i den amerikanska sjöfartsadministrationens Tanker Security Program och ska vid kollisionen ha varit lastad med flygbränsle för det amerikanska försvaret. Enligt nyhetssajten Splash247 fanns 220.000 fat med flygbränsle i 16 separata lasttankar ombord. Crowley meddelar att man nu arbetar nära räddningsmyndigheter för att säkra fartyget och påbörja åtgärder för att begränsa eventuellt utsläpp.
Containerfartyget Solong, byggt 2005 och ägd av ett tyskt rederi, var på väg från Skottland till Nederländerna. Fartyget har enligt medieuppgifter 15 containrar med natriumcyanid ombord, en kemikalie som är giftig och kan påverka syreupptagningsförmågan när den reagerar med vatten.
Smärre förseningar för DFDS
Humberfloden har sedan kollision till och från varit avstängd för fartygstrafik. För rororederiet DFDS färjor på linjen Göteborg–Immingham har detta gett mindre störningar i linjetrafiken.
– Vi har en försening i och med att det varit stopp på floden till och från. Vi har några timmars försening för ett av våra fartyg som skulle ha lämnat imorse. Men det är den enda störning vi drabbats av i nuläget, säger Martin Larsson, trafikchef för DFDS i Göteborg, till Sjöfartstidningen.
Hastigt förlopp
Brittiska BBC har talat med en besättningsmedlem på Stena Immaculate, som beskriver hur det andra fartyget dök upp ”ur det blå”.
För amerikanska CBS News beskriver en besättningsmedlem ett mycket snabbt händelseförlopp, och säger att besättningen ombord ”bara hade sekunder på sig att reagera”. Hela förloppet från kollisionen till evakuering av tankern uppges ha tagit 30 minuter och fungerat exemplariskt.
