Wärtsilä leverar LPG-system till åtta fartyg

Publicerad Senast uppdaterad

Wärtsilä har meddelat att de genomfört världens första test med en fullskalig tvåtaktsmotor för LPG (gasol). BW LPG har tidigare beställt fyra LPG-bränslesystem till sina fartyg men efter testet meddelade rederiet att de ville ha ytterligare fyra.

Wärtsiläs bränslesystem för LPG-bränsle, LFSS, beställdes redan i december 2018 av BW LPG för retrofit på fyra av rederiets VLGC-tankers. Wärtsilä har nu testat systemet i en tvåtaktsmotor i full storlek. Testet är enligt Wärtsilä det första i världen i sitt slag och resultatet ska ha överträffat förväntningarna.

Wärtsilä har meddelat att de genomfört världens första test med en fullskalig tvåtaktsmotor för LPG (gasol). BW LPG har tidigare beställt fyra LPG-bränslesystem till sina fartyg men efter testet meddelade rederiet att de ville ha ytterligare fyra.

Wärtsiläs bränslesystem för LPG-bränsle, LFSS, beställdes redan i december 2018 av BW LPG för retrofit på fyra av rederiets VLGC-tankers. Wärtsilä har nu testat systemet i en tvåtaktsmotor i full storlek. Testet är enligt Wärtsilä det första i världen i sitt slag och resultatet ska ha överträffat förväntningarna.

Ytterligare beställningar

Det goda resultatet ledde till att BW LPG under februari 2020 beställt bränslesystemet till ytterligare fyra av sina befintliga fartyg. 

– BW LPG är nöjda med att samarbeta med Wärtsilä. Vi är säkra på att den här typen av partnerskap ger oss möjlighet att spela en ledande roll i utsläppsminskningen och i en bredare omställning till renare bränslen i vår bransch, säger Serge Schwalenstocker, projektledare på BW LPG, i ett pressmeddelande.

Mer än bränslesystem

Wärtsilä bidrar med mer än bara bränslesystemet till fartygen som ska retrofit-utrustas. Fartygens design anpassas exempelvis också, liksom integrationen av kontrollsystemen till LFSS i fartygens automationssystem (IAS).

– Användningen av LPG som ett bränsle i sjöfarten kommer förmodligen att öka i framtiden. Och för att det ska hända är ett högkvalitativt och pålitligt bränslesystem nödvändigt, säger Peter Zürcher, projektledare på Wärtsilä Marine, i samma pressmeddelande.

Arbetet med att retrofit-utrusta fartygen beräknas starta i april 2020.

Powered by Labrador CMS