Viktigt steg för jätteprojektet i norr - entreprenör utsedd

Malmporten Dredging Contractors har utsetts till entreprenör i den gemensamma upphandlingen för muddringsarbetena inom projekt Malmporten. Det innebär att Sveriges största muddringsprojekt förväntas fortsätta under våren 2027.

I början av 2025 avbröts den gemensamma upphandlingen eftersom de inkomna anbuden hade en högre prisbild än förväntat. Därefter togs ett omtag genom en anpassning av farledens bredd och minskning av djupgåendet med 30 centimeter, vilket kunde pressa ner kostnaden. Och nu har alltså en entreprenör tilldelats uppdraget.

Ska muddra 23 Globenarenor

Projekt Malmporten omfattar totalt omkring 14 miljoner kubikmeter muddermassor. Det motsvarar ungefär 23 fyllda Globenarenor.

– Med en tilldelad entreprenör och en optimerad farledsdesign har vi nu en stabil grund för genomförandet. Det ger oss goda förutsättningar att leverera den kapacitetsökning som näringslivet och regionen behöver för fortsatt utveckling och omställning, säger Thomas Nord, enhetschef på Sjöfartsverket i ett pressmeddelande.

Ett avgörande steg

Parterna planerar att teckna kontrakt från den 30 juni 2026, under förutsättning att tilldelningsbeslutet inte överprövas.

– Tilldelningen av muddringsentreprenaden är ett avgörande steg för att utveckla Luleå Hamn för framtidens behov. Den ökade kapaciteten är viktig för stålindustrin, gruvnäringen och nya industrietableringar i norra Sverige. Det skapar långsiktighet och trygghet för våra kunder, säger Anders Dahl, vd Luleå Hamn i pressmeddelandet.

Målet är att muddringen ska starta under våren 2027 och pågå under de isfria säsongerna 2027–2029. Entreprenaden ska vara färdigställd senast den 15 augusti 2030. Kontraktet som Sjöfartsverket och Luleå Hamn tecknar tillsammans är värt totalt cirka 5,7 miljarder kronor.