Molslinjen har tagit över Kostertrafiken

Det var ursprungligen det norska rederiet Torghatten som vann Västtrafiks upphandling av trafiken men driften kommer nu att skötas av Molslinjen. Både Torghatten och Molslinjen ägs av Nordic Ferry Infrastructure.

"Molslinjen var redan etablerad i Sverige genom Öresundslinjen. Så vi har de rätta svenska stödfunktionerna som HR, ekonomi och liknande", skriver rederiets kommunikationschef i ett sms till Sjöfartstidningen.

Trafiken kommer att bedrivas under namnet Kosterlinjen.

 – Det här är de enda färjorna i hela vårt rederi som inte transporterar bilar. Det blir därför ett lite annorlunda och spännande uppdrag som vi ser mycket fram emot att ta oss an, säger Carsten Jensen, vd för Molslinjen, i pressmeddelandet.

Färjelinjen är en del av kollektivtrafiken och trafikeras på uppdrag av Västtrafik. Biljetter, tidtabeller och kundservice hanteras av Västtrafik, medan Kosterlinjen står för den dagliga driften. 

Till en början kommer linjen enligt Molslinjen att trafikeras av de två befintliga fartygen Kostersund och Kosterbris som drivs med biodrivmedel. Enligt rederiets kommunikationschef har Molslinjen köpt dessa två färjor från Koster Marin som drivit Kostertrafiken fram till nu.

Samtidigt byggs två nya helelektriska färjor på ett varv i Finland, som har planerad leverans i början av 2027. De nya färjorna får enligt rederiet plats för 255 passagerare, med sittplatser inne och ute samt plats för minst 30 cyklar.