Folkfest när Sirius bjöd in till dop på Donsö  

Det var folkfest på Donsö under torsdagen när Sirius Shipping döpte sin nya produkttanker Marinus. Efter den långa resan från Kina har fartyget kara hunnit med anlöp i Karlshamn och i Brofjorden innan hon lade till i Donsö djuphamn i tisdags inför festligheterna. Efter hårt slit med tältbyggande och fixande, samt stor tur med vädergudarna kunde rederiet öppna upp fartyget för allmänheten under torsdagseftermiddagen. För vd Jonas Backman var det en dag fylld av stolthet.

– Fartyget har fått svensk med detta vi vill sätta Sverige lite på kartan. Jag tror att det har varit 500–600 personer här under dagen och 450 under kvällen. Vi har bjudit in alla som går att bjuda in till detta, säger han.

Bjöd in skärgårdens barn

På plats fanns inte bara personer från sjöfartsbranschen. Barn från skolorna på både Donsö och Styrsö fick chans att besöka fartyget under förmiddagen. Efter lunch öppnade fartyget för allmänheten så att alla nyfikna fick chans att komma ombord och bekanta sig med den svenska handelsflottans nyaste fartyg.

Enligt Jonas Backman handlar det om mer än att visa upp ett nybygge. Sirius vill väcka intresset för sjöfarten hos dem som en dag kan bli en del av branschen.

– Att ta in ett fartyg av den här digniteten till Donsö är att bygga för framtiden. Du vet aldrig när det säger klick hos ett barn eller en ungdom och de vill bli sjöman, sjökvinna eller arbeta inom landorganisationen. Det är otroligt viktigt för oss, säger han.

Levererades från Kina i juli

Marinus levererades den 10 juli i år från China Merchants Industry Yangzhou Dingheng Shipyard i Kina. Nybyggnadskontraktet mäklades av Hans Christian Giæver-Enger på Joachim Grieg & Co.

Fartyget går nu in på ett time charter-kontrakt med VAROPreem, ett bolag som Sirius samarbetat med under många år.

Marinus är designad av Kongsberg Maritime och finansierad genom Svenska Skeppshypotek. Fartyget är byggt inom ramen för Sirius hållbarhetsstrategi Pathway to Zero och har bland annat hybridbatteri och anslutning för landström, vilket gör det möjligt att undvika utsläpp från fartygets egna motorer vid kaj när landström kan användas.

Ministern: Det här betyder oerhört mycket

På plats under dopet fanns också infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), med ansvar för sjöfartsfrågor. Att ytterligare ett fartyg nu seglar under svensk flagg lyfte han fram som betydelsefullt.

– Det betyder oerhört mycket och det är väldigt roligt att vara här och fira med vännerna på Donsö och Sirius. Det nya fartyget Marinus blir ett spjutspetsfartyg när det kommer till omställningen av sjöfarten. Det här är ett kvitto på att den politik som vi har bedrivit de senaste fyra åren faktiskt ger resultat, där fartyg efter fartyg väljer den svenska flaggan, säger han till Sjöfartstidningen.

Carlson pekade bland annat på förändringar av stämpelskatten och tonnageskattesystemet som åtgärder som genomförts för att stärka svensk sjöfart.

Efter valet befinner sig regeringen just nu i ett parlamentariskt osäkert läge och Carlson är minister i en övergångsregering. På Donsö gjorde han samtidigt klart att han vill fortsätta arbetet med sjöfartsfrågorna om han skulle få chans att fortsätta.

– Jag har inte på något sätt kastat in handduken än. Det är ett väldigt komplicerat parlamentariskt läge. Det skulle kunna vara så att borgerliga partier får fortsätta styra Sverige när dammet har lagt sig och då står jag redo att fortsätta det här arbetet om jag skulle få det förtroendet, säger han.

En ny framtid för Sirius

Marinus är samtidigt en del av en betydligt större förnyelse för Sirius. Det är det första av rederiets sju beställda nybyggen. Jonas Backman beskriver utvecklingen som en ny fas för rederiet.

– Vi har beställt sju fartyg för nästan 3,5 miljarder kronor och det kommer kanske bli två plus två plus två till inom kort. Dessutom har vi fått in sex av våra barn i Sirius, så jag är inte orolig för framtiden. Den kvalitet som vi har i det svenska klustret i dag är jag väldigt tacksam för, säger han.