MYNDIGHETER

Kustbevakningen bordar Flora 1 under fredagsmorgonen.

Nytt fartyg bordat – misstänks för utsläpp

Kustbevakningen bordade på fredagen tankfartyget Flora 1 utanför Ystad, misstänkt för ett oljeutsläpp i Östersjön. Fartyget finns på EU:s sanktionslista och har oklar flaggstatus. Två personer misstänks för brott. Utredningar om miljöbrott och bristande sjövärdighet pågår.

Publicerad Senast uppdaterad

Tidigt under fredagen prejade Kustbevakningen tankfartyget Flora 1, ett fartyg som misstänks ha orsakat ett oljeutsläpp i Östersjön, ost Gotland. Det skriver Kustbevakningen i ett pressmeddelande. Åklagarmyndigheten leder en förundersökning om misstänkt miljöbrott.

I samband med upptäckten konstaterades att fartyget finns på EU:s sanktionslista samt flera oklara förhållanden kring fartyget, bland annat dess flaggstatus.

Tidigt under fredagen prejade Kustbevakningen tankfartyget Flora 1, ett fartyg som misstänks ha orsakat ett oljeutsläpp i Östersjön, ost Gotland. Det skriver Kustbevakningen i ett pressmeddelande. Åklagarmyndigheten leder en förundersökning om misstänkt miljöbrott.

I samband med upptäckten konstaterades att fartyget finns på EU:s sanktionslista samt flera oklara förhållanden kring fartyget, bland annat dess flaggstatus.

Kustbevakningen har i insatsen Klöver fört fartyget till ankarplats utanför Ystad. Insatsen genomfördes i samarbete med Polismyndigheten.

Bild: Kustbevakningen

Upptäckte utsläpp under torsdagen

Kustbevakningsflyget upptäckte tidigt på torsdagen ett utsläpp av mineralolja öster om Gotland. Utsläppet var vid tillfället över 12 kilometer långt. Tidigt kunde tankfartyget Flora 1 identifieras som intressant för utredningen.

− Vi agerar när vi upptäcker utsläpp. Det här är ett resultat av vår förstärkta sjöövervakning som vi bedriver till följd av det försämrade säkerhetsläget i Östersjöregionen, säger Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen i pressmeddelandet.

− Finns ett misstänkt fartyg ingriper vi och utreder brott. Sjöfarten ska veta att vi upprätthåller ordningen till sjöss och agerar för att öka sjösäkerheten, säger Daniel Stenling vidare.

Carl-Oskar Bohlin (M), minister för civilt försvar, skriver om händelsen på plattformen X:

”Den ryska skuggflottan, som består av äldre, bristfälligt försäkrade tankfartyg som kringgår sanktioner, utgör ett betydande säkerhets- och miljöhot. Regeringen ser allvarligt på händelsen även om det den här gången inte är fråga om ett omfattande oljeutsläpp”, skriver han.

Hade oklar destination

Det aktuella fartyget, som var på väg från en hamn i Finska viken med oklar destination, har även oklar flaggstatus och finns med på EU:s sanktionslista.

− Det är utan tvivel intressant i sammanhanget, att fartyget omgärdas av olika tveksamheter utöver att det misstänks för oljeutsläpp. Om det innebär ytterligare brottsmisstankar får utredningen visa, säger Daniel Stenling.

Åklagare leder förundersökningen som utreds av Kustbevakningen i nära samverkan med Polismyndigheten. Utredningsåtgärder vidtas nu ombord enligt åklagarens direktiv, skriver Kustbevakningen.

Fartyget är lastat med olja. Ombord finns 24 personer i besättningen av olika asiatiska nationaliteter.

Första utsläppet från sanktionerat fartyg

Brottet begicks i svensk ekonomisk zon, utanför Sveriges territorium. Enligt internationella överenskommelser har kuststaten där befogenhet att ingripa mot och utreda exempelvis miljöbrott och fiskebrott. I fall som detta, får Kustbevakningen beordra det aktuella fartyget att bege sig till svenskt territorialvatten för att ankra, vilket underlättar utredningen.

Kustbevakningen skriver vidare att ”så vitt vi vet, är det första gången vi kan härleda ett utsläpp till ett fartyg som omfattas av sanktioner, och som därmed misstänkts för miljöbrott.”

Utsläppet har inte varit möjligt att bekämpa.

Två misstänks för brott

Under fredagseftermiddagen meddelade åklagaren att två personer ur besättningen förhörts och delgivits misstanke om brott. De är inte anhållna.

De misstänkta är två män som är utländska medborgare. De är misstänkta för brott mot lagen om åtgärder mot förorening från fartyg.

– Inom ramen för min förundersökning pågår det inte längre några utredningsåtgärder ombord på fartyget. Utsläppet inträffade inom Sveriges ekonomiska zon, vilket innebär att de utredningsåtgärder vi kan vidta är begränsade. Vi har hållit de förhör som bedömts nödvändiga och vi kommer inte att vidta någratvångsmedel med anledning av den här brottsmisstanken. Nu fortsätter Kustbevakningen sitt arbete utifrån sina befogenheter, säger senior åklagare Frida Molander i ett pressmeddelande.

Förundersökningen pågår och sedvanliga utredningsåtgärder kommer att genomföras, med beaktande av de särskilda bestämmelser som gäller enligt internationella överenskommelser vid utsläpp till havs, skriver Åklagarmyndigheten.

Två förundersökningar pågår parallellt

Senare under fredagskvällen meddelade Kustbevakningen att misstanke väckts om bristande sjövärdighet enligt Sjölagen. En åklagare leder en förundersökning där ytterligare utredningsåtgärder är nödvändiga, bland annat husrannsakan. Det innebär att två förundersökningar pågår parallellt, ledda av olika åklagare, dels den om misstänkt miljöbrott, dels om bristande sjövärdighet.

Powered by Labrador CMS