Stena RoRo nappar på DNV:s Triple-E koncept

Göteborgsbaserade Stena RoRo blir det första rederiet att teckna ett kontrakt för DNV:s Triple-E koncept.

Triple-E är ett ratingsystem för att hålla koll på och förbättra miljöprestandan, bland annat ingår att optimera bränsleförbrukningen. Roro-fartyget Stena Foreteller (12640 dwt)agerade som pilotprojekt men följs nu av Stena Forecaster (12640 dwt), Stena Forerunner (12640 dwt) och Ark Forwarder (12350 dwt).

Triple-E ratingen sträcker sig från 4 till 1 (1 är bäst miljöprestanda). Stena Foreteller fick 3 i betyg vilket bekräftar bland annat att fartyget har etablerat en ”Ship Energy Efficiency Management Plan” och att man genomför ”Environmental Awareness Survey” för besättning och ombordanställda.

–Under det sista året har vi fokuserat på att finjustera vår fartygsdrift och utvecklat ett stödsystem för beslut som besättningen ombord kan använda sig av. Vi ser på Triple-E som nästa logiska steg att vidare stärka uppföljningsarbetet av de fortlöpande hållbarhetsförbättringar vi gör inom flottan. Vi ser det också som positivt att klassningssällskap spelar en roll i utvecklingen av verktyg för att följa hållbarhetsriktlinjer inom shippingindustrin, säger Ambjørn Frøjd, Commercial Operations Manager, Stena RoRo.

Stena RoRo är en del av Stena-sfären, en milstolpe för rederiet var när man byggde elva nya roro-fartyg på Hyundai Shipyard i Sydkorea 1977.