MILJÖ

Landshövding Sten Tolgfors.

Landshövding lyfter sjöfartens omställning

Sjöfartens utmaningar i form av den gröna omställningen kräver samverkan mellan lokala, regionala och statliga aktörer. Det skriver landshövdingen i Västra Götalands län Sten Tolgfors i en debattartikel i GP.

Publicerad Senast uppdaterad

Sten Tolgfors skriver i debattartikeln att en rad faktorer gör att förutsättningarna för sjöfart, hamn och handel är på väg att förändras, och att det som driver utvecklingen är den gröna omställningen sker både på land och till havs.

Tillgång till energi är avgörande

Sten Tolgfors skriver i debattartikeln att en rad faktorer gör att förutsättningarna för sjöfart, hamn och handel är på väg att förändras, och att det som driver utvecklingen är den gröna omställningen sker både på land och till havs.

Tillgång till energi är avgörande

I artikeln pekar Tolgfors på att sjöfarten är i början av en omställning genom användning av metanol, ammoniak och gas, först fossilgas och senare biogas, för fartygsdrift. Samtidigt som omställningen är viktig exponerar den sjöfarten för el- och energisystemets svagheter vad gäller elnät och elproduktion.

”Regional tillgång till energi avgör den gröna omställningen. Västra Götalands län beräknas närmast dubblera elanvändningen till 2030 och tredubbla den till 2045. Drastiskt ökad elanvändning i Norrland och brister i överföringskapaciteten gör att ökad regional elproduktion blir avgörande för jobb och tillväxt i Västsverige”, skriver Tolgfors.

Pekar på behovet av havsbaserad vindkraft

I artikeln lyfts fram att alla fossilfria energislag är viktiga för att klara elbehovet här, så också havsbaserad vind. Två vindkraftsparker utanför Halland är redan beslutade. Längs Västra Götalands kust är sex vindkraftsparker – i olika grad av konkretion – aktuella. Den potentiella elproduktionen för de två första parkerna är lika stor som länets nuvarande årsförbrukning, runt 18 Twh.

Powered by Labrador CMS