Hårda straff för Sewol-besättning

Befälhavare och övriga överlevande besättningsmedlemmar från den sydkoreanska färjan Sewol har dömts till långa fängelsestraff, men åklagarens krav på dödsdom för befälhavaren realiserades inte.

Den 69-årige befälhavaren Lee Joon-seok, som förde befäl då den sydkoreanska färjan Sewol kantrade den 16 april 2014 vid ön Jeju utanför Sydkorea med en förlust av över 300 människoliv, har dömts till 36 års fängelse. Även övriga överlevande besättningsmedlemmar har fått stränga domar: maskinchefen fick 30 års fängelse och resten mellan fem, och 20 års fängelse.

Åklagaren hade velat se ännu strängare straff. I slutet av oktober yrkade nämligen åklagaren på dödsdom för befälhavaren.

Allt vanligare

Inom den internationella befälhavaraorganisationen IFSMA är man bestörta över att åklagaren ville se dödsstraff.

– Vi har där den senaste tiden försökt påverka länder och andra organisationer gällande att det blir allt vanligare att fälla befälhavare med skuld innan ens en haveriutredning påbörjats. Fallet Sewol är ett sådant exempel men det finns tyvärr fler, säger sjökapten Jörgen Lorén, 1:e vice ordförande i Sjöbefälsföreningen, till Sjöfartstidningen.

Döms före utredning

Sedan juni i år Jörgen Lorén även Vice President i IFSMA. Han är övertygad om att det kan bli fler liknande fall framöver.

– Vi är inte emot att om man gör en brottslig handling så ska straff utgå, men som nu är fallet så döms man före utredning av offentligheten genom politiker utan kunskap och media som tyvärr allt för ofta inte faktagranskar.