Containerfartygets befälhavare gripen

Insatsen för att hantera måndagens kollision fortsätter. Brittiska kustbevakningen skriver i ett uttalande att fartygen till en början satt fast i varandra och hölls på plats av Stena Immaculates ankare. Under natten till måndagen lossnade containerfartyget Solong och drev söderut. 

En bogserlina har fästs vid containerfartyget och en bogserbåt håller fartyget på plats. 

Stena Immaculate hålls fortsatt på plats av sitt ankare.  

På tisdagskvällen syntes enligt kustbevakningen fortfarande lågor från Solongs huvuddäck och släckningsarbetet pågick.

Ingen risk att fartygen sjunker

Enligt brittiska transportministern Heidi Alexander förväntas båda fartygen hålla sig flytande, rapporterar BBC. Tidigare fanns farhågor om att Solong skulle sjunka.

Inget av fartygen har ännu bogserats iland, men bärgningsplaner är i färd att upprättas för båda fartygen i samarbete med bärgningsspecialister på plats. 

Det är enligt BBC oklart hur mycket bränsle som har läckt ut i havet till följd av olyckan. Utsläppet uppskattas dock vara begränsat och en del bränsle har brunnit upp eller avdunstat. En omfattande insats för att motverka miljöpåverkan pågår och kustbevakningen förbereder sig för att hantera eventuella skador på miljön. 

Dimma vid olyckstillfället

Hamnchefen i Grimsby, orten strax söder om Immingham dit besättningarna fördes iland, säger till Sky News att det var relativt gynnsamt väder med cirka två meter höga vågor när kollisionen inträffade.

– Det enda är att det var väldigt mycket dimma den här morgonen, säger hamnchef Martin Grimsby till Sky News.

Solongs befälhavare gripen

Brittisk polis har inlett en brottsutredning för att fastställa orsaken till olyckan. På tisdagen greps en person ur besättningen på containerfartyget Solong.

– Humberside-polisen har tagit huvudansvaret för att utreda eventuella brott som kan ha uppstått i samband med kollisionen mellan de två fartygen. Efter utredningar som genomförts av mitt team har vi gripit en 59-årig man misstänkt för grov vårdslöshet som orsakat annans död i samband med kollisionen. Detta sker efter att kustbevakningen avslutat sökoperationen efter den saknade besättningsmedlemmen från Solong, säger utredningsledare Craig Nicholson vid Humberland Police i ett uttalande. 

Rederiet som driver Solong, tyska Ernst Russ, bekräftade senare under tisdagen för BBC att den gripne mannen är containerfartygets befälhavare. 

Felaktiga uppgifter om natriumcyanid

Uppgiften om att containerfartyget skulle ha giftiga kemikalier ombord tillbakavisas av rederiet. 

– Vi kan bekräfta att det inte finns några containrar ombord lastade med natriumcyanid. Det finns fyra tomma containrar som tidigare innehöll den farliga kemikalien, och dessa containrar kommer att fortsätta övervakas, meddelar bolaget i ett uttalande.