Ökade godsvolymer i Umeå

Samtidigt som antalet fartygsanlöp i svenska hamnar minskade med drygt fyra procent under andra kvartalet 2025, enligt Sjöfartsverket, har Umeå hamn legat stabilt gällande fartygsanlöp och samtidigt ökat godsvolymerna med 5 procent, det skriver hamnen i ett pressmeddelande.

– Umeå hamn har ett strategiskt läge, både geografiskt och i förhållande till närliggande industrier. Att vi ökar våra volymer visar vilken stark funktion hamnen har för att hålla igång regionens varuflöden, säger Christer Nederstedt, marknads- och försäljningschef på Kvarken Ports som opererar Umeå hamn.

Hanterat kompletta vindkraftverk

De största volymgrupperna som utgår från Umeå hamn är skogsprodukter som skeppas till kunder världen över. Skogsindustrin stod för en stor del av den femprocentiga volymökningen i andra kvartalet. Även hanteringen av annat gods till och från hamnen bidrar till ökningen. Under våren har hamnen till exempel hanterat 14 kompletta vindkraftverk, med komponenter upp till 90 meter långa, för mellanlagring och vidare transport till site.

Volymökningen har skett samtidigt som hamnen genomgår en omfattande om- och utbyggnad för att kunna hantera ökade godsflöden och bidra till sjöfartens omställning.

– Umeå hamn byggs om för att ytterligare förbättra möjligheterna att skeppa via Umeå och stärka Umeås roll som regionens transportnav. Alla inblandade delar samma målbild. Det gör att ombyggnationen kan genomföras med minimala störningar i den dagliga driften, säger Christer Nederstedt.

Nytt avtal med Stegra

En annan nyhet är att Kvarken Ports tecknat avtal med ståltillverkaren Stegra gällande möjlig mottagning, hantering och lagring av stålskrot som sedan transporteras vidare med järnväg till Boden för produktion av stål med upp till 95 procent lägre koldioxidutsläpp jämfört med konventionell ståltillverkning. Driften planeras starta under 2026.

– Umeås betydelse som logistiknav växer. Därför bygger vi om- och ut Umeå hamn med nya kajer, större ytor och en farled som anpassas för större fartyg. Satsningarna höjer kapaciteten och stärker de intermodala flödena med fokus på säkerhet, effektivitet och service. Att Stegra väljer Umeå visar att våra investeringar ligger rätt i tiden, säger Patrik Mattsson, vd Umeå Hamn AB och Kvarken Ports i ett pressmeddelande.

Enligt Stegra gör Umeås stora lagringsytor, intermodala kopplingar och läge vid Kvarken hamnen väl lämpad för uppdraget och samspelar med den pågående utbyggnaden för framtida volymer.

– Möjligheten vi får i Umeå hamn stärker vår samlade logistiklösning och ger oss ökad flexibilitet och redundans och kompletterar våra föredragna flöden genom Luleå Hamn och vårt nyligen tecknade avtal med hamnen i Skellefteå, säger Jenny Marin, logistikchef Stegra.