Nytt avtal gynnar Göteborgs hamn

Ett nytt handelsavtal med Kanada skulle betyda ökad trafik från Göteborgs hamn. I morgon tisdag tas beslut om frihandelsavtalet CETA. 

På fredagen besökte EU:s handelskommissionär Cecilia Malmström (L) Göteborg för att bland annat prata om pågående handelsavtal och dess betydelse för Sverige och Göteborgs hamn. Mest aktuellt är CETA, Comprehensive Economic and Trade Agreement, som ministrar från alla EU:s länder tar beslut om i morgon tisdag. Avtalet mellan Europa och Kanada är redan färdigförhandlat, återstår gör att få det förankrat bland alla länder.

Käpphästar

– Får vi ett avtal med Kanada så påverkar det också Göteborgs hamn, säger Cecilia Malmström till Sjöfartstidningen under en båtfärd i hamnen tillsammans med Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt och EU-parlamentarikern Olle Ludvigsson (S).

Men det finns några hinder inför tisdagens handelsministermöte.

– Det finns några länder som inte är klara än, bland annat Belgien och där är det Vallonien som går emot beslutet. Belgien måste ha alla regioners klartecken innan man kan godkänna avtalet. Inte heller Österrike, Rumänien och Bulgarien har gett klartecken. Men vi har ännu tid på oss att övertyga dem, säger Cecilia Malmström.

Ökad trafik från Göteborg

Men hon hoppas och tror ändå att ministrarna ska komma överens på tisdag. I så fall kommer Kanada att skriva under avtalet i slutet av månaden och det skulle då kunna börja gälla i början av nästa år.

– Av de tullar vi har med Kanada så skulle 98 procent försvinna över en natt. Jag tror det handlar om tolv miljarder euro om året, det är enorma pengar som direkt skulle gynna europeiska små och medelstora företag. Det skulle även innebära att vi européer skulle få tillgång till den offentliga upphandlingsmarknaden i Kanada. Vi får också tillgång till handeln inom tjänsteområden, inte minst inom maritima tjänster, samt får ökad trafik till Göteborgs hamn, säger handelskommissionären Malmström och får medhåll av Magnus Kårestedt.

– Ett frihandelsavtal skulle öppna upp jättemöjligheter, inte minst för pappersindustrin. Från Göteborg exporteras framför allt papper och trävirke till Kanada. Tio procent av trafiken i Göteborgs hamn går till USA och Kanada och här finns det potential för ökad handel, menar han. 

Ingen tullavgift

Liknande exportvaror går till USA som EU också har en pågående förhandling med genom Transatlantic Trade and Investment Agreement (TTIP). Göteborg har sexton fartygslinjer till USA och två till Kanada och det finns en enskild terminal för skogsbruk.

– Vad gäller TTIP är vi inte i hamn ännu. Men USA behöver det här avtalet; att ha handelsavtal med hela världen och inte Europa är jättekonstigt, påpekar Cecilia Malmström.

TTIP-förhandlingarna startade redan 2013 och förhoppningen är det ska vara klart under nästa år. Går TTIP igenom betyder det bland annat att den 20-procentiga avgiften i tull på pappersmassa och 28,5 procent på skrivpapper försvinner.