HAMN/LOGISTIK

LNG-bunkring tillåtet i godshamnar

Publicerad Senast uppdaterad

Ett nytt regelverk gör det tillåtet och möjligt att bunkra LNG i Göteborgs Hamn. Regelverket är framtagen av hamnen i samarbete med Transportstyrelsen och Rotterdams hamn.

– Vi tror på flytande naturgas som framtidens fartygsbränsle. Det nya regelverket är en viktig pusselbit för att få fart på utvecklingen i vår region, säger Dan-Erik Andersson, operativ chef i Energihamnen i Göteborg.

Ett nytt regelverk gör det tillåtet och möjligt att bunkra LNG i Göteborgs Hamn. Regelverket är framtagen av hamnen i samarbete med Transportstyrelsen och Rotterdams hamn.

– Vi tror på flytande naturgas som framtidens fartygsbränsle. Det nya regelverket är en viktig pusselbit för att få fart på utvecklingen i vår region, säger Dan-Erik Andersson, operativ chef i Energihamnen i Göteborg.

Det är ett helt nytt regelverk som arbetats fram av Göteborgs Hamn AB tillsammans med Transportstyrelsen och hamnen i Rotterdam. Regelverket gör det möjligt för fartyg att bunkra LNG i en godshamn och är de första generella föreskrifterna i Sverige.

Hämtas från andra terminaler

Regelverket tillåter bunkring på olika sätt. Antingen via bunkerbåt, lastbil eller landanslutning. Dock finns ännu ingen importterminal i Göteborg, därför hämtas bränslet från andra terminaler. Men planer finns på en importterminal även i Göteborg.

Hamnen räknar med att LNG kommer börja bunkras flitigt redan under nästa år. Då beräknas Terntank, Furetank och Thun Tanker ha sjösatt LNG-drivna fartyg som regelbundet kommer besöka Göteborg.

– Vi räknar med anlöp av LNG-fartyg en till två gånger i veckan nästa år och många kommer att passa på att bunkra i Göteborg, säger Dan-Erik Andersson.

Flera initiativ för främjande av LNG

Vid årskiftet införde Göteborg också en kraftigt reducerarad hamntaxa för LNG-fartyg. Rabatten ger de totalt 30 procent lägre hamntaxa per besök.

– Vår kraftigt rabatterade hamntaxa, tillsammans med det nya regelverket, ger goda incitament för våra rederikunder att växla över från olja till flytande naturgas, säger Dan-Erik Andersson.

Powered by Labrador CMS