Välkänd aktör under nytt namn

I en stor verkstadslokal nära oljehamnen i Göteborg ligger en nedplockad motor på golvet. I höga hyllor i samma lokal står rader med lådor med motordelar, tydligt uppmärkta med rederi och fartygsnamn. 

Lokalen tillhör Everllences kontor och anläggning i Göteborg. Just den här dagen är det ovanligt undanplockat. Serviceteknikerna väntar på en container med motordelar från ett stort svenskt rederi. 

–Med just denna är det lite tajt om tid. Vi har tre veckor på oss att swinga runt den, säger Johan Berglöw, servicechef på Everllence PrimeServ i Göteborg. 

När motordelarna anländer ska de demonteras, rengöras och noga kontrolleras innan allt sätts ihop igen.

Swing sets åt stora kunder

Everllences större kunder har anammat ett koncept med swing sets. Det innebär att nyckelkomponenter som kräver regelbunden översyn finns i en extra uppsättning så att delarna kan servas på Everllences verkstad utan att påverka driften. Upplägget är vanligt och innebär att flera fartyg i rederiets flotta har exakt likadana motorer och att de kan byta plats. 

I verkstaden arbetar tio tekniker varav de flesta är resande. Den här dagen är åtta av dem ute på fartygsjobb. I verkstaden finns också en separat del där man utför service på turboladdare utifrån intervall om ett visst antal drifttimmar. 

–Efter demontering ombord skickas turbon till vår verkstad för inspektion och uppmätning. Därefter byts de defekta delarna och turbon balanseras innan den skickas tillbaka, säger Johan Berglöw. 

Everllence har tre huvudsakliga affärsområden: marine, energy och industries. På marinsidan finns två- och fyrtaktsmotorer, gensets och turboladdare. Förutom nyproduktion och installation är bolaget verksamt inom eftermarknad.

Bytte namn i somras

Johan Hägg är ny vd för bolagets marina del i Sverige. Han är civilingenjör med erfarenhet från bland annat Siemens Energy. De senaste tre åren har han haft en annan roll inom Everllence, men den marina sidan är ny för honom.

–Jag är glad och stolt över att få möjlighet att leda bolaget i Sverige och Finland. Jag har ett stort miljöengagemang och mina värderingar stämmer väldigt väl med Everllences, säger Johan Hägg. 

I somras bytte bolaget namn från MAN Energy Solutions till Everllence. Namnet är en mix av orden Ever och Excellence. 

–Excellence är det som har drivit företaget genom åren. Och pionjärandan finns i vårt dna, vi har varit ”first ever” ända sedan Rudolf Diesels tid. Vi var bland de första med moderna ångturbiner och först med eldriven kompressor under vatten.

Redo för nya bränslen

I november lanserade Everllence en dual fuel-motor för ammoniak. Den första enheten har planerad leverans 2026. Sedan tidigare finns motorer för metanol och LPG i produktportföljen. Johan Hägg betonar att bolaget är redo för många olika alternativa bränslen. I dagsläget är det svårt att veta åt vilket håll utvecklingen ska gå och vad branschen kommer att välja. 

–Jag hoppas att internationell lagstiftning ska trycka branschen i rätt riktning. Och när det sker är vi redo, säger han.

Testar PVU-anläggningar

Bolaget är sedan länge verksamma inom kryogen teknik, och i ett blått tält bakom verkstaden finns Everllences PVU FAT-anläggning. Här testas pumpenheter (pump vaporiser units) som används vid förångning av LNG ombord. Enheterna byggs i Danmark men testas i Göteborg. 

–Idag testar vi 30–40 PVU om året men vi ska rampa upp till 80. Vi ser att efterfrågan ökar, säger Johan Hägg. 

Ute i verkstaden står tre enheter som är testade och redo att skeppas ut till kund.

Automationsmarknaden växer

Camilla Karlsson är global key account manager på Everllence Sverige. Hon berättar att bolaget vuxit stort i Göteborg de senaste åren. En nyhet är automations-teamet som idag består av fem personer. 

–Vi ser en stor efterfrågan från kunder på automationslösningar, säger hon.

Försäljning kring nybyggnad hanteras från ett team i Norge. Kontoret i Göteborg har stort fokus på eftermarknad: reservdelar, översyner och retrofits. Göteborg ligger bra till för kunder som seglar i närområdet.

–Vi har dessutom möjlighet att utföra service på andra märken än våra egna, säger Camilla Karlsson.

Om Everllence

• Gör: Verksamheten baseras på affärsområdena marine, power och industries. 
• Huvudkontor: Finns på cirka 140 platser. Huvudkontor i Augsburg, Tyskland. 
• Produkter: Den marina portföljen består av tvåtakts- och fyrtaktsmotorer, turboladdare, propellrar och automationslösningar. Eftermarknad hanteras i konceptet PrimeServ. 
• Antal anställda: Cirka 80 i Göteborg, 15.000 globalt.