Öresundslinjen har sålt fartyg till Grekland

Rederiet Öresundslinjen, tidigare känt som Forsea, och som driver färjelinjen mellan Helsingborg och Helsingör, har sålt färjan Mercandia VIII till det grekiska rederiet Paxos Island Maritime Co. Det rapporterar Helsingborgs-Dagblad.

– Mercandia VIII var allt mer sällan i drift, så det fanns inget verkligt behov av färjan längre, säger Jesper Maack, kommunikationschef på Öresundslinjen till tidningen.

Har varit reserv sedan 2018

Fartyget har sedan år 2018 fungerat som reservfärja för trafiken och har spenderat det mesta av tiden vid kaj i Landskrona. Hon byggdes 1987 på North East Shipbuilders Ltd i Sunderland i England som ett av totalt 24 beställda fartyg i en serie kallad Superflex. Efter att varvet gått i konkurs blev 15 av de beställda fartygen levererade. Mercandia VIII levererades som Superflex Bravo, det andra fartyget i serien och inledde sitt liv mellan Korsör och Nyborg på Stora Bält för Vognmandsruten.

I början av 90-talet flyttades färjan till Öresund där hon seglade mellan Helsingborg/Landskrona och Tuborg Havn i norra Köpenhamn under ett par år med namnet Svea Scarlett. Under 1996 såldes hon till Mercandia Liniere och fick namnet Mercandia VIII och sattes i trafik för Sundbroen mellan Helsingör och Helsingborg. Året därpå chartrades hon av HH-ferries.

Har bytt namn

I september i år såldes färjan till grekiska Paxos Island Maritime Co. Fartyget har bytt namn till Corfu Star, har fått grekisk flagg och lämnade Landskrona under fredagen med destination Pireus i Grekland.

– Jag känner inte till den nya rutten. Men av det nya namnet att döma kommer färjan att gå mellan det grekiska fastlandet och ön Korfu, säger Jesper Maack till Helsingborgs-Dagblad.

Kort efter Corfu Star lämnade även systerfartyget Mercandia IV varvet i Landskrona efter att ha fått Öresundslinjens nya färgsättning.