EKONOMI

”Åtta års långbänk om tonnageskatten”

Publicerad Senast uppdaterad

Socialdemokraterna inledde arbetet med en tonnageskatt redan 2004, men reformen förhindrades under moderaternas tid vid makten och drogs i långbänk i åtta år, menar Leif Jacobsson (S) i en replik till Boriana Åbergs (M) debattartikel om tonnageskatten.

Det är givetvis glädjande att den senaste tonnageskatteutredningens förslag har presenterats. Betänkandet kommer nu att beredas och analyseras i vanlig ordning bland annat genom en remissrunda. Eftersom införandet av ett tonnageskattesystem är ett statligt stöd måste det även notifieras och godkännas av EU-kommissionen innan det kan träda i kraft. Det är positivt att idén om en tonnageskatt nu fått stöd över blockgränsen och även av moderaterna. Lite självkritik hade dock varit klädsamt. Faktum är att den tidigare moderate finansministern Anders Borg direkt misskött denna fråga och nästan gjort allt vad han kunnat göra för att först förhindra och sedan försena tonnageskatten.

Socialdemokraterna inledde arbetet med en tonnageskatt redan 2004, men reformen förhindrades under moderaternas tid vid makten och drogs i långbänk i åtta år, menar Leif Jacobsson (S) i en replik till Boriana Åbergs (M) debattartikel om tonnageskatten.

Det är givetvis glädjande att den senaste tonnageskatteutredningens förslag har presenterats. Betänkandet kommer nu att beredas och analyseras i vanlig ordning bland annat genom en remissrunda. Eftersom införandet av ett tonnageskattesystem är ett statligt stöd måste det även notifieras och godkännas av EU-kommissionen innan det kan träda i kraft. Det är positivt att idén om en tonnageskatt nu fått stöd över blockgränsen och även av moderaterna. Lite självkritik hade dock varit klädsamt. Faktum är att den tidigare moderate finansministern Anders Borg direkt misskött denna fråga och nästan gjort allt vad han kunnat göra för att först förhindra och sedan försena tonnageskatten.

Inte utflaggning till bekvämlighetsflagg

Förseningen har kostat Sverige tusentals försvunna sjöfartsjobb och ett stort antal utflaggade fartyg. Utflaggningen har skett inte till så kallade lågkostnadsländer utan till stater som Finland och Estland i vårt närområde och de fartyg vi pratar om är bland annat fartyg i vanlig färjetrafik i Östersjön. I Västsverige har ett antal rederier flaggat ut sina fartyg till Färöarna.

”Snarare trots än tack vare moderaterna”

Fördvärgligandet av den svenska handelsflottan kunde ha förhindrats. 2004 tillsattes en tonnageskatteutredning av den dåvarande socialdemokratiska regeringen. Den första tonnageskatteutredningen kom i februari 2006 med sitt betänkande. Efter regeringsskiftet fanns inget intresse hos den nya borgerliga alliansregeringen att genomföra förslaget. Inte heller brydde den sig om riksdagens tillkännagivande i frågan år 2007. I budgetpropositionen 2008 utlovades att regeringen skulle se över frågan och när inget hända följde skatteutskottet upp frågan i ett yttrande till konstitutionsutskottet den 28 oktober 2008. Ingenting hände. Så fortsatte det även in i valperioden därpå. Opinionstrycket fick dock den borgerliga regeringen att i januari 2013 besluta att ge en särskild utredare i uppdrag att utreda frågan om tonnageskatt vars resultat nu föreligger.

Tonnageskattefrågan rör sig framåt, men det är snarare trots än tack vare moderaterna!

Leif Jakobsson (S), vice ordförande i Skatteutskottet

Powered by Labrador CMS