Så ser studenter på jobbchanserna

Career Event arrangeras av studentkåren på Sjöfartshögskolan i Kalmar. Ella Bertilsson Broquist är projektledare för årets karriärmässa.

– Det är väldigt kul att det äntligen är dags och att så många är här. Sex månaders jobb har lett fram till det här och nu händer allt på samma gång. Det är nervöst men väldigt kul, säger Ella Bertilsson Broquist.

Mässan är en mötesplats mellan studenter och bransch. Företagen får visa att de finns och studenter kan ta kontakt med och ställa frågor till möjliga blivande arbetsgivare. 

– Många som går fjärde året får jobb här. Just nu är arbetsmarknaden väldigt bra och det byggs många nya fartyg. Det är väldigt positiv stämning bland studenterna, jag har sett många som ställer frågor och pratar med företag de är intresserade av, säger Ella Bertilsson Broquist, som själv går tredje året på sjökaptensprogrammet.

Ödmjuk och nyfiken räcker långt

Anna Prytz är överstyrman på Visborg som bemannas av Wallenius Marine. Hon står i montern för sitt rederi och svarar på frågor från nyfikna studenter.

– Vi är här för att synas och för att vi hoppas möta blivande kollegor. Det är viktigt att studenterna vet att vi finns. Vi söker alltid personal och vi vet att det kommer saknas folk framåt, säger hon.

Vilka egenskaper behövs för att jobba hos er? 

– Bra attityd och intresse för arbetet är viktigt. Alla är gröna i början och man ska inte låtsas att man kan allt när man kommer ut som ny. Att vara ärlig, ödmjuk och nyfiken kommer man långt på. Jag har jobbat i sjöfarten i 25 år och lär mig fortfarande nya saker varje dag, säger Anna Prytz.

Premiär för kryssningsrederi

Kryssningsrederiet NCLH (Norwegian Cruise Line Holdings Ltd) med huvudkontor i Miami är här för första gången. De har flera nybyggen på väg och behöver rekrytera framgent. I montern står Valentina Afric och Dijana Hadicanovic som båda jobbar som andrestyrmän i rederiet.

– När studenterna är färdiga med skolan är det tjänster som second officer som är aktuellt, och därför är vi här för att berätta om vårt jobb, säger Valentina Afric. 

Terntank får leverans av tre nybyggen i år och är här för att presentera rederiet för framtida medarbetare.

– Vi har redan rekryterat två av studenterna som blir klara till sommaren, säger Schikran Barkarmo, personalkoordinator.

På Career Event har de träffat flera studenter som tidigare varit elever i Terntanks fartyg. 

– En del frågar om restpraktik. Och när vi har duktiga elever som vill stanna hos oss försöker vi hitta luckor som vikarier tills det blir en tjänst ledig, säger hon.

Kati Isaksson och Gabriella Andersson kommer från Rederi AB Eckerös HR-avdelning. Rederiet vill få bättre kontakt med såväl den svenska arbetsmarknaden som med eleverna på skolan.

– Det är bra att visa upp vårt varumärke. Vi behöver alltid personal, framför allt manskap men också däcks- och maskinbefäl och ekonomipersonal, säger Gabriella Andersson. 

Lockar med batteridrift

Erik Nordberg, andremaskinist, står i Öresundslinjens monter. Hans arbetsplats Aurora är ett av få fartyg i sin storlek som går på batterier, vilket gör det till en spännande arbetsplats, betonar Erik Nordberg. 640 batterier ryms i tre vita containrar på däck. 

– Vi var först ut att konvertera till batteridrift. Det är roligt att jobba på ett rederi som ligger i framkant, säger Erik Nordberg.

Rederiet har en hel del internutbildningar kopplat till batteridriften, berättar han. Högspänning och extra brandförsvar bland annat. Batterierna laddas från högspänningsnätet vid varje hamnstopp.

Offshore drar

Anton Lindberg läser andra året på sjöingenjörsprogrammet. Han är just nu tjänstledig från Sjöfartsverket, där han arbetat som matros, och har träffat många tidigare kollegor på mässan.

Efter utbildningen är han öppen för det mesta, men får han välja helt fritt vet han vart han vill.

– Norsk offshore! Det är en häftig arbetsplats och dessutom är löneläget bra. Jag har snackat lite med ett rederi inom det segmentet som är här idag, säger Anton Lindberg. 

Jonas Klofelt och Anton Fröjdman läser sista året på sjökaptensprogrammet. 

– Vi kikar efter jobb för att se vad som finns. Jag kan tänka mig allt möjligt efter examen, man får se var man hamnar, säger Jonas Klofelt. 

Klasskamraten Anton Fröjdman håller med. Något han tycker är bra med mässan är att man upptäcker nya delar av sjöfarten.

– Jag har mest varit på tank under praktiken och har siktat in mig på det. Men idag har jag pratat med ett kryssningsrederi och det låter också väldigt spännande, säger han. 

Hur ser ni på möjligheterna att få jobb efter examen?

– Jag tror att chanserna är goda. Det är många som säger att de söker folk och bygger nya båtar, säger Jonas Klofelt. 

Sjökaptensstudenterna Emma Marden och Björne Ulfvengren går fjärde året och är på mässan  för att titta efter jobb.

– Det finns en del intressant, många rederier söker folk. Det ska bli roligt att se både var vi själva och våra kollegor hamnar, säger Emma Marden.

Hon vill gärna till norsk offshore och har pratat med ett sådant rederi under dagen. Björne Ulfvengren är också inne på offshore-spåret, men tanksegmentet är också intressant.

– Jag har varit på Furetank flera gånger och kommer gärna tillbaka dit, säger han. 

Tror ni att ni får jobb efter examen?

– Ja, det är jag inte orolig för. Det verkar vara stort behov av sjöfolk nu. Så var det inte alls när jag började 2020, då frågade folk snarare vad vi gjorde där, säger Emma Marden. 

Stort behov av personal

Ruben Ljunggren är andremaskinist på Fure Viskär. Furetank är en bra arbetsgivare, tycker han.

– Fartygen har tysta motorer, trevlig besättning och ljusa maskinrum, säger han.

De har haft en strid ström av besökare i montern under dagen. 

– Många sistaårselever har varit här och frågat om jobb och restpraktik. Vi har haft många bra samtal och många som varit intresserade, säger Ruben Ljunggren.

Furetank har tagit emot många nybyggen de senaste åren och har fler på väg. HR-chef Yvonne Höglund säger att rederiet har stort behov av personal.

– Rekryteringen pågår hela tiden. Det går lite i vågor när fartygen kommer ut, men de kommande åren kommer vi att behöva mycket folk, säger Yvonne Höglund.