ARBETSMARKNAD

Nya regler ska förenkla vägen in i sjöfarten

Regeringen slopar kravet på treårig gymnasieutbildning för vissa manskapsyrken. Ändringarna ses som ett steg framåt för att möta branschens rekryteringsbehov.

Publicerad Senast uppdaterad

Regeringen har beslutat att ändra i lagstiftningen som reglerar vilka behörigheter som sjömän ska ha för att få tjänstgöra på olika typer av fartyg, samt vilken utbildning som krävs för att få dessa behörigheter.

– Sjöfarten fyller en viktig del i Sveriges transportinfrastruktur, och det har varit en prioriterad fråga för regeringen att kunna göra det lättare för rederier att rekrytera kompetent personal, inte minst ur ett beredskapsperspektiv. Det här är också något som branschen har efterfrågat, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) i ett pressmeddelande. 

Regeringen har beslutat att ändra i lagstiftningen som reglerar vilka behörigheter som sjömän ska ha för att få tjänstgöra på olika typer av fartyg, samt vilken utbildning som krävs för att få dessa behörigheter.

– Sjöfarten fyller en viktig del i Sveriges transportinfrastruktur, och det har varit en prioriterad fråga för regeringen att kunna göra det lättare för rederier att rekrytera kompetent personal, inte minst ur ett beredskapsperspektiv. Det här är också något som branschen har efterfrågat, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) i ett pressmeddelande. 

Lättare att yrkesväxla

Syftet är enligt regeringen dels att korrekt införliva internationella regelverk, dels att förenkla och skapa större flexibilitet för redarna och dels att förtydliga och förbättra förordningarna i vissa avseenden. Exempelvis ändras förordningarna så att de svenska reglerna om utbildning och certifiering av sjömän ska stämma bättre överens med internationella krav. 

Man ändrar utbildningskravet för att få behörighet som lättmatros, matros och vaktgående maskinpersonal så att det inte längre krävs en treårig gymnasial utbildning eller annan utbildning på gymnasial nivå, samt att det öppnas för fler att ge utbildning så länge nivån är gymnasial. Tidigare krav på treårig utbildning medförde att vuxna som vill yrkesväxla uteslöts från denna möjlighet. Det åtgärdas nu.

Branschen har jobbat länge

Branschorganisationen Svensk Sjöfart ser positivt på regeringens besked. 

– Det är glädjande att se att regeringen nu öppnar upp för nya utbildningsformer till manskapsyrket. Tillsammans med Transportstyrelsen, efter vår hemställan i januari 2025, har vi under en längre tid arbetat för ändringen. Vi välkomnar även att regeringen under våren 2026 fortsätter att arbeta med övriga delar i hemställan, säger Johan Hartler, ansvarig för kompetensförsörjningsfrågor på Svensk Sjöfart.

Skapar möjligheter

Även Transportföretagen välkomnar att behörighetsreglerna inom sjöfarten ändras. Att kravet på treårig gymnasieutbildning för att kunna arbeta som lättmatros, matros eller vaktgående maskinpersonal tas bort öppnar upp för fler utbildningsvägar på gymnasial nivå, vilket enligt Transportföretagen gör det lättare för vuxna att yrkesväxla in i branschen. 

– Att regeringen nu underlättar sjöfartens kompetensförsörjning genom att skapa större möjligheter till yrkesväxling är mycket välkommet. Transportföretagen har tillsammans med andra aktörer i sjöfartsbranschen drivit de här frågorna och det är mycket positivt att regeringen efter en skyndsam hantering landat i detta beslut. Nu vidtar ett arbete på myndighetsnivå som förhoppningsvis kommer att gå snabbt och smidigt, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen i ett pressmeddelande. 

Ändringarna träder i kraft den 1 januari 2026.

Powered by Labrador CMS