”Att vi funkar ihop är en förutsättning”

Svitzer Madeira har sin basort i Norrköping men kör också mycket på Oxelösund, Nynäshamn och Oskarshamn. 

– Jag trivs väldigt bra med att jobba till sjöss. På bogserbåt är det mycket frihet under ansvar. Vi är ett gäng på tre man, så att vi funkar ihop är en förutsättning när man jobbar så tätt som vi gör, säger Adam Paulrud.

Inga vanliga dagar

Arbetet på bogserbåt är väldigt varierande och några ”vanliga dagar” finns egentligen inte. Arbetsbelastningen beror helt på vilka fartyg som behöver assistans i området. 

– Det kan gå tre dagar utan en enda bogsering, och sedan rätt vad det är så får vi knappt ihop vår vilotid för att vi har så många jobb. Jag gillar det. Först jobbar man på ett tag och sedan kommer det en lugnare period när man kan varva ner, och få tid att göra underhållsarbete på däck och i maskin, säger Adam Paulrud.

När han läste sjökaptensprogrammet tänkte han sig att jobba på ankarhanterare eller bogserbåt. Efter lite kringelikrokar via andra segment och rederier har det nu blivit som han tänkte. Han fick chans att jobba extra på Svitzer, visade framfötterna och fick med tiden en anställning. 

Vad är det bästa med ditt jobb?

– Kombinationen av action och sedan ledighet. Som skeppare är det väldigt mycket båtkörning och manövrering, det är närkontakt med stora fartyg hela tiden, man måste vara på tårna. 

Två veckor är lagom

Törnarna i Svitzer är på två veckor och det passar Adam Paulrud väldigt bra. 

– Tidigare i karriären har jag kört femveckors-törnar och det tycker jag blir lite långt. På två veckor hinner man börja sakna dem därhemma. Och när man varit hemma i två veckor är det lite najs att komma ut och jobba igen. Det har jag inte känt tidigare, då har man haft lite ångest när man ska mönstra på, men så är det inte här. Det är ett bra tecken, säger han.

Besättningen ombord består av tre personer. Adam Paulrud betonar att det är en förutsättning att de funkar bra tillsammans när de arbetar så tätt ihop. 

Hur gör ni för att inte slita på varandra?

– Vår personalavdelning är duktig på att sätta ihop besättningar som funkar med varandra. Jag har aldrig varit med om att det varit problem. Det är klart att det uppstår konflikter ombord, men det gör det ju hemma också, man löser det. Man tar lite egentid ibland när det behövs. Det är inte konstigt om någon vill sitta på hytten en kväll istället för att kolla på serier ihop. Man får vara lyhörd också, märker man att någon är lite nere får man fråga hur läget är. Och två veckor ombord är nog ganska optimalt, säger han.