SKEPPSBYGGNAD
Nytt forskningsfartyg kan snart byggas
Publicerad
Senast uppdaterad
Regeringen avsätter pengar i 2015 års budget för att inleda projekteringen och byggnationen av ett nytt undersöknings- och forskningsfartyg. Ett fartyg som flera myndigheter och organisationer efterfrågat.
Syftet med det nya fartyget, som beräknas kosta omkring 430 miljoner kronor, är att det ska ersätta det tidigare forskningsfartyget Argos som togs ur bruk 2011. Sedan dess har andra länders fartyg hyrts in för att göra undersökningar.
– Jag är väldigt glad över att regeringen nu har hittat en lösning på behovet av ett nytt undersöknings- och forskningsfartyg efter Argos, säger klimat och miljöminister Åsa Romson (MP).
Köps in av SLU
Budgetförslaget är baserat på det underlag som under förra året presenterades av Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU) i samarbete med SMHI och Kustbevakningen och som den dåvarande alliansledda regeringen också avsatte pengar för. Främst kommer det nyttjas av just SLU och SMHI, men det kommer också att finnas tillgängligt för annan typ av havsforskning.
Förslaget innebär att pengar avsätts på SLU:s anslag för införskaffande av fartyget.
Laboratorier ombord
Planen är att fartyget ska vara klart om tre år, det vill säga 2018. Det ska rymma en besättning på 13 man och minst lika många forskare. Ombord ska finnas utrustning för fiskundersökningar och för att genomföra vattenprovtagningar, samt laboratorier ombord dit man direkt kan överföra fisk- och vattenprover.
– För att vi ska kunna fatta välgrundade beslut och säkra en god havsmiljö är det otroligt viktigt att vi kan samla in fakta om miljötillståndet i havet, något som möjliggörs av det nya fartyget, säger Åsa Romson.
Enligt underlaget som tagits fram ska fartyget också ha möjlighet att spendera minst 16 dagar ute till havs utan att behöva bunkra eller fylla på andra förråd.
Ökade krav från EU
Sedan det tidigare forskningsfartyget Argos togs ur bruk, för fyra år sedan, har SLU främst använt sig av Danmarks Tekniske Universitets fartyg Dana. Men även det fartyget börjar bli gammalt och måste snart ersättas.
SMHI å sin sida har samutnyttjat Finska miljöcentralens (SYKE) forskningsfartyg Aranda. Men enligt både SLU och SMHI är det nya fartyget nödvändigt eftersom EU:s ökande krav på miljöövervakning gör det svårt att dela på fartyg länderna emellan.
