Han ska leda skeppsbyggarna framåt

Sedan Gothia Marine startades för 25 år sedan har det medarbetarägda företaget haft en platt organisation. De anställda har fördelat arbetet mellan sig och det har fungerat bra. Men nu vill man omorganisera och har utsett Viktor Daun till vd. 

–Vi är tolv anställda och har kommit till en punkt där det börjar bli svårt att hålla ihop firman om alla ska vara med i alla beslut. Vi har dessutom ambitionen att växa ytterligare, säger Viktor Daun.

Gothia Marine har mycket att göra och ser en bra marknad framåt. Kunderna är varv, rederier och leverantörer. Merparten av projekten rör mindre tonnage på 10–30 meter men det kan även handla om större fartyg. Ofta är det myndighetsfartyg som kustbevakningsfartyg, militära enheter och sjöräddningsbåtar. 

–Det finns en stark marknad i Sverige för att bygga och bygga om den här typen av tonnage. På grund av det oroliga världsläget är det mycket på gång, och det skapar jobb för skeppsbyggnadsingenjörer, säger han.

Fortsätter med projekt

Parallellt med vd-rollen jobbar Viktor Daun vidare som konsult och projektledare. 

–Jag tar ett större ansvar för marknad, rekrytering och strategi. Lyfter blicken lite och ser vart vi är på väg. Men vi hoppas att det arbetet inte ska ta mer än 50 procent av tiden. Det är viktigt att alla hos oss har förankring i projekten.

Gothia Marine strävar efter att hålla en hög teknisk kompetensnivå. 

–Vi vill vara heltäckande inom skeppsbyggnadsteknik, vilket inkluderar skrov, utrustning, maskinsystem, framdrivning, stabilitet och vikt. Dessutom tar vi ofta projektledande roller hos våra kunder.

Ett antal pågående projekt handlar om teknisk koordinering av Kustbevakningens nybyggnadsprojekt. Gothia Marine är även med i flera elektrifieringsprojekt för skärgårds-trafiken, bland annat Marstrandsfärjan som ska elektrifieras i höst. 

De är också inblandade i utvecklingen av Sjöräddningssällskapets nybyggen. 

–Vi är med på ett hörn och stöttar projekten med konstruktion och tekniska lösningar, säger Viktor Daun. 

Drömmer om fartygsdesign

Det finns en vision om att Gothia Marine ska få ännu ett ben att stå på: fartygsdesign. 

–Drömmen finns om att designa en Gothiabåt. Vi jobbar med alla olika delar av skeppsbyggnad för våra kunder, men vi har hittills inte levererat någon egen design. För att komma dit krävs samordning, strategi och fler kollegor. Vi är inte där än, men det här är ytterligare en anledning till att vi valt att omorganisera.

Inom kort kommer kontorsytan att fördubblas när Gothia Marine får tillgång till hela våningsplanet i byggnaden de sitter. Den tidigare hyresgästen flyttar ut och skeppsbyggarna tar chansen.

–Vi är inte trångbodda idag, men om vi blir fler behöver vi ganska snart mer plats. Vi väljer att spanta oss för det redan nu. 

Vill bidra till rekrytering

Enligt Viktor Daun är det dålig återväxt i skeppsbyggarskrået samtidigt som framtiden ser ljus ut när det gäller mängden uppdrag. Detta är en av orsakerna till att Gothia Marine nästa år kommer att ingå i Lighthouses traineeprogram (som Viktor Daun själv gick som nyutexaminerad).

–Vi vill vara med på de satsningar som görs för att locka fler att bli -skeppsbyggare. Det är en liten men väldigt spännande bransch, det behövs folk och det finns jobb. Lighthouses program är ett sätt för oss att synliggöra branschen.