ACL:s nybygge på ingång

Nummer ett i ACL:s serie om fem nya conro-fartyg anlöper Göteborg kring den 20 december. Övriga fyra fartyg levereras fortlöpande under det kommande halvåret.

Hos Göteborgs Hamn ser man fram emot premiäranlöpet för det första ACL-nybygget Atlantic Star.

— Det är jättekul att ACL fortsätter sin satsning på conro-trafiken till Nordamerika och dessutom ökar kapaciteten ytterligare. Det är positivt för Göteborgs Hamn och inte minst för svenskt näringsliv i stort, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn.

Direktlinjer

Runt tio procent av svensk containerexport går till USA, som är en av Sveriges största exportpartners utanför Europa. En stor del av exporten går just via Grimaldiäga Atlantic Container Lines direktlinjer från Göteborgs Hamn till den amerikanska östkusten.

— USA är en av Sveriges viktigaste handelspartners. Det finns en stor efterfrågan på korta ledtider, effektiv och säker hantering av last till och från USA. ACL har under flera årtionden varit ett ledande rederi på denna linje, därför känns det mycket bra att få sätta in de nya fartygen och därmed kunna ge våra kunder ännu bättre service på frakter till USA, säger Anders Ivarsson, vd på ACL i Göteborg.

Ökad kapacitet

De fem nya fartygen beställdes vid det kinesiska Hudong Zhonghua-varvet 2012 och kommer att ersätta rederiets fem befintliga fartyg. Fartygen får en betydligt ökad kapacitet jämfört med rederiets befintliga fartyg, trots att de är varken så mycket längre eller bredare: medan de nuvarande fartygen har en containerkapacitet på 1.850 teu får nybyggena en kapacitet på 3.800 teu. Samtidigt ökar ytan för roro-last från 18.500 kvadratmeter till 28.900 kvadratmeter, plus att den maximala takhöjden ökas från 6,2 meter till 7,4 meter.

Brittisk flagg

Sedan tidigare har det rapporterats att åtminstone två av de kommande fem fartygen i motsats till dagens fem fartyg inte får svensk flagg, och för Atlantic Stars vidkommande står det nu klart att det fartyget får brittisk flagg.