SRO bildades under 2023 av en betydande del av den svenska handelsflottan. Organisationen har arbetat intensivt för att säkra en stark kandidat till posten som förbundsdirektör och skriver i ett pressmeddelande att valet av Pia Berglund ger svensk sjöfart goda framtidsutsikter. 

– Som ordförande i SRO är jag mycket trygg med Pia Berglund i rollen som förbundsdirektör. Pia kommer in med professionalism och erfarenhet som är svårmatchad i branschen idag. Vi ser mycket fram emot ett fortsatt samarbete med våra partners i branschen, genom att skapa förutsättningar för goda villkor och en stark svensk flagg, säger Elin Kristensson, ordförande i Sveriges Rederiorganisation.  

Med bakgrund från Svensk Sjöfart

Pia Berglund kommer närmast från rollen som senior adviser i branschorganisationen Föreningen Svensk Sjöfart (FSS), där hon arbetat med näringspolitik och har en gedigen erfarenhet av sjöfartsrelaterat policyarbete, samt en juristutbildning i grunden.  

I en kommentar till Sjöfartstidningen säger Pia Berglund att hon drivs av att vara med och göra en förändringsresa.

Varför tackade du ja till jobbet?

– Alla som känner mig vet att jag brinner för sjöfart och brinner för svenska rederier och möjligheten att ha en svensk flagg. Så när frågan kom så var det självklart för mig att överväga det. Alla initiativ som tas för att stärka den svenska flaggen är bra, och det är ju så många saker som måste på plats. Det SRO vill uppnå är ju en del av det som behöver komma på plats, det vill säga att vi ökar möjligheten för svenska rederier att vara konkurrenskraftiga i Sverige också och inte bara utomlands. Så det kändes verkligen spännande när jag fick frågan.

Vad tror du att du kommer kunna bidra med i den här rollen?

– Bland annat att jag har bra kännedom om hur situationen för svenska rederier ser ut och vad det är som de kämpar med. Sedan har jag också bra koll på omvärlden, hur det funkar på andra ställen och vad som kan vara rimligt. Jag kommer förstås också att ha stöd av personer som är jätteduktiga på avtal och som kan den delen.

Vad blir det första du tar tag i?

– Jag tänker att det är viktigt att visa att vi är här och vill ta plats. Jag gillar att starta saker och att göra förändringsresor. Det som man vill uppnå i SRO det är ju att se till att man har nya, moderna avtal, men med ambitionen att växa den svenska handelsflottan. Vi måste ändå vara ärliga och säga att tillväxten i många segment sker inte i Sverige idag, och det är det man vill att det ska göra.

Du har tidigare jobbat för bland andra Svensk Sjöfart. Hur ser du på att ta steget till SRO som är en nybildad arbetsgivarorganisation?

– Jag tänker att det är viktigt att jobba nära tillsammans inom sjöfartsklustret. Det är viktigt att SRO inte blir en främmande fågel, utan vi ska vara en del av den här familjen och jobba nära de olika intresseorganisationerna. Alla har ju samma ambition i grunden så det viktiga är hur vi kan samverka.

Hur ser du på att förhandla med de fackliga organisationerna?

– Det finns duktiga personer på rederierna och dessutom finns ett kansli som redan är i gång. Det kommer att vara fler människor än jag som håller i de praktiska delarna. Men däremot har jag jobbat tillsammans med facken genom Föreningen Svensk Sjöfarts samarbete Blå tillväxt. Jag har kontakter med facken och har väldigt mycket samsyn med dem i många frågor.

Är ambitionen att få med fler rederier som medlemmar?

– SRO har ju varit tydliga med att det finns plats för fler och att de inte har någon begränsning. På det sättet är alla som delar den här visionen välkomna att vara med. Jag upplever från eget håll att det här är väldigt välberett.