PASSAGERARSJÖFART
Omdiskuterat åtal nedlagt
De två befälhavare som åtalats för att ha färdats genom ett skyddsområde i Stockholms skärgård kan andas ut. Åtalet har lagts ned.
Det var i början av mars som nyheten kom om att två befälhavare vid Utö Rederi åtalats för att ha brutit mot skyddslagen. Orsaken uppgavs vara att de framfört färjan Silverpilen genom ett skyddsområde vid Äggskären i Horsfjärden, på sträckan mellan Årsta Havsbad och Utö.
Utö Rederi själva uppgav att man hade en muntlig överenskommelse med Försvarsmakten om att få färdas den aktuella sträckan och man därför gjort så i nästan 40 år. Om man då gjort fel skulle man ha brutit mot skyddslagen ”bortåt 25.000 gånger”, som en av befälhavarna uttryckte sig då nyheten kom.
Felmärkt sjökort
Nu har emellertid åtalet lagts ned. Det visade sig nämligen helt enkelt att sjökortet över skyddsområdet varit felmärkt och att därmed även de prickar som markerade linjen för skyddsområdet hade placerats ut felaktigt – så även den prick som Silverpilen anklagats för att passerat på fel sida om.
I korthet innebär den felaktiga märkningen att det inte går att bevisa att färjan befunnit sig inne i själva skyddsområdet. Nedläggningen av åtalet innebär också att frågan om den muntliga överenskommelsen som rederiet uppgav sig ha inte blir prövad.
Ska rättas till
– Är det så att det är fel så ska vi så klart rätta till det, säger kommendör Ewa Skoog Haslum, chef för Fjärde sjöstridsflottiljen, till Sveriges Radio angående den felaktiga märkningen. Samtidigt påpekar hon att det inte alls var onödigt att väcka åtal för den påstådda överträdelsen.
– Det finns ju en anledning till att skyddsområden finns och det ska man respektera, säger hon.
Gustaf Myrsten, vd för Utö Rederi, är lättad över beskedet.
– Mina befälhavare har tagit det hela mycket hårt. Det var ju i princip en ren tillfällighet att just dessa två blev åtalade, när det skett tusentals passager genom åren, inte bara av oss utan av flera andra rederier, säger han i en kommentar.