”Man lever lite i en egen värld här ute”

Ena dagen ligger Oslofjorden utanför hyttfönstret, den andra är det Öresund och Köpenhamn. Trots det menar Linus Jensen att ingen dag är den andra lik i jobbet som servitör ombord på Nordic Pearl där han nu varit i ett års tid.

– Det är toppen. Det är högt och lågt, mycket och lite. Men framför allt är det väldigt givande och roligt. Man lever lite i en egen värld här ute. Och det är nog just det som gör jobbet så speciellt, säger han.

Från morgon till natt

Varje dag avgår fartyget klockan 16.30 från respektive hamn för att komma fram klockan 10.00 dagen därpå. För Linus Jensen börjar arbetsdagarna vanligtvis klockan 07 på morgonen i frukostserveringen. Efter ett längre uppehåll mitt på dagen väntar ett nytt arbetspass på eftermiddagen och kvällen, ofta fram till sent på natten.

– Jag gillar att jobba komprimerat och att få ut så mycket som möjligt av tiden ombord. Jag gillar att hela tiden lära mig nya saker och samtidigt få möjligheten att ge gästerna riktigt bra service, säger han.

Just mötet med passagerarna är en av de saker han uppskattar mest med sitt jobb.

– När folk reser på minikryssning eller konferens lär man känna gästerna ganska väl. Det gör jobbet mer personligt, säger han. 

Raka spåret till sjöfarten

Vägen till en karriär ombord gick via ett arbete på Öresundstågen, där en tidigare kollega tipsade honom om att börja jobba på färjorna.

– Hon sa: ”Ska du inte testa att jobba på sjön?” Jag tänkte ”varför inte?” och sedan blev jag kvar, säger han.

Besättningen på Nordic Pearl består till största delen av danskar och svenskar.

– Man bygger nästan som ett eget språk ombord. Det blir en blandning av svenska och danska som alla förstår, säger Linus Jensen.

Under sin karriär både på tågen och ombord på Nordic Pearl har han märkt av att det finns tydliga kulturella skillnader i synen på service mellan Sverige och Danmark.

– Svensk service är ofta mer omhändertagande och personlig, medan danskarna är lite mer raka och direkta. Vi lär oss mycket av varandra, säger han.

Ett jobb med två ansikten

Att jobba ombord på någon av kryssningsfärjorna som trafikerar i Norden är ett jobb som ofta har två ansikten. Det är en sak under lågsäsong. Högsäsongen är ofta något annat då tempot ökar markant när fartygen fylls av semesterresenärer och stora grupper.

– Då går man nästan in i ett särskilt läge där man bara kör. Men det är också väldigt roligt när det är mycket folk och full fart, säger han.

Besättningen arbetar två veckor ombord och är sedan ledig i två veckor. Trots de långa arbetsperioderna ser Linus Jensen främst fördelar med livet till sjöss.

– Två veckor ledigt är fantastiskt. Man hinner träffa familj och vänner, resa och göra sådant man tycker om. Det passar mig alldeles perfekt, säger han.

Tidigare i år fick han dessutom den fasta tjänst ombord som han länge drömt om.

– Jag fick min fasta anställning i februari och är väldigt nöjd med det. Jag har inga planer på att lämna livet på sjön, säger han.