Ökat optimism på tankmarknader

De senaste veckorna har inneburit en kraftig återhämtning av fraktraterna på flera stortankmarknader.

MarknadsAnalys För de största tankfartygen, VLCC, rapporteras inseglingar på Persiska Viken–ostvart på nivåer som pressade tankrederier inte sett sedan förra sommaren. Detta trots att då påverkades utbudssidan av att runt 10 procent av tonnaget var upplagt som lagerfartyg.

Stockholm Chartering rapporterar en dagsinsegling för VLCC på Persiska Viken–Sydkorea på USD 39.900 i slutet av vecka 7. Motsvarande siffra vecka 4 var USD –1.200.

Även VLCC-raterna på destinationer västvart fick en rekyl uppåt från miserabla nivåer. Första veckan detta år slutade med en insegling på katastrofala USD –16.500. Raterna när detta skrivs är fortfarande på allt för låga nivåer för att hålla långsiktigt, men noteringen USD 7.700 från vecka sju är åtminstone ett rejält fall framåt.

Även Aframax i Nordsjön har fått uppleva stigande rater. Fredagen vecka sju noterar Stockholm Chartering USD 24.200, en klar förbättring jämfört med de USD 9.000–11.000 som gällde under januari.

Frågan är självfallet om detta är ett långsiktigt trendbrott eller en tillfällig uppgång. Om detta tvistas det i marknaderna.

De senaste veckorna har råvarupriserna stiger kraftigt, inte minst oljepriset, och detta påverkar fraktmarknaderna. 

De stigande raterna på råoljesidan har inte följts av motsvarande förbättring på produkttanksidan. Här finns dock en naturligt eftersläpning eftersom dessa transporter kommer efter råoljetransporterna i produktionsledet.

Februari brukar också innebära en lägre aktivitet på fraktmarknaderna när raffinaderier stänger eller drar ned på kapaciteten för underhållsarbeten.

Enligt STEM Shipping kan man se antydningar till en ökad marknadsaktivitet för det mindre produkttanktonnaget i Nordvästeuropa. Den 14 februari noterade man omkring 15 öppna fartyg på spotmarknaden, mot ett 20-tal veckan innan och runt 30 veckan före det.

Med stigande priser på råolja följer ökade bunkerpriser. Den första fredagen detta år noterades ett Brent-pris på USD 93,63 per fat och USD 507 för ett ton 380 IFO i Rotterdam. Motsvarande siffror enligt Stockholm Charterings noteringar fredagen den 18 februari var USD 101,92 respektive USD 564.