Annons
FÄRJETRAFIK
Då startar Polsca trafiken till Karlshamn
Nu är det klart när den nya färjelinjen mellan Gdańsk och Karlshamn kommer att starta. Den första avgången kommer att ske i början av juli. Dessutom är det klart vilka fartyg som kommer att bedriva trafiken.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det var i februari som Polsca tecknade ett avtal med Karlshamns Hamn och Gdańsks hamn för att starta den nya färjelinjen nu i sommar.
Nu står det klart att den första avgångenpå den nya linjen kommer att ske den 6 juli från Gdańsk, det skriver bland annat den polska nyhetssajten Trojmiasto.pl.
Rutten kommer att trafikeras tre gånger i veckan i vardera riktningen med kvällsavgångar från Gdańsk och morgonankomster till Karlshamn. Överfarten beräknas ta omkring 13 timmar.
Skania och Copernicus sätts in
Två fartyg kommer att trafikera den nya linjen, Skania och Copernicus.
Skania är en roPpax-färja byggd 1995 på Schichau Seebeckswerft iBremerhaven i Tyskland och har kapacitet för upp till 900 passagerare och 2.170 filmeter med last. Fartyget har både hytter, restaurang och andra passagerarfaciliteter. Fartyget har tidigare seglat mellan Ystad och Swinoujscie.
Copernicus är byggd på italienska Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A under 1995 och kombinerar gods- och passagerartrafik på linjen. Fartyget kan ta 160 passagerare och har 1.830 filmeter för last. Copernicus har sedan 2018 trafikerat mellan Trelleborg och Swinoujscie.
Vi vill att passagerare och transportörer ska ha fler och fler alternativ för att resa mellan Polen och Norden.
Avgångarna från Gdańsk sker från färjeterminalen vid Westerplatte, samma terminal som används för trafiken till Nynäshamn.
Del av ett större linjenät
Enligt Piotr Redmerski på Polsca är målet med den nya linjen att erbjuda både passagerare och transportföretag fler alternativ.
– Vi skapar ett nätverk av förbindelser som möter behoven hos moderna resenärer och företag. Gdańsk-Karlshamn är en ny rutt till Skandinavien och ytterligare ett steg i utvecklingen av Polsca Baltic Ferries. Vi vill att passagerare och transportörer ska ha fler och fler alternativ för att resa mellan Polen och Norden, säger han i ett uttalande
Karlshamn lyfts fram som en strategisk inkörsport till södra Skandinavien, med relativt korta avstånd vidare till bland annat Malmö, Köpenhamn, Göteborg och Oslo.
Polsca är ett samarbete mellan de polska rederierna Polferries, Unity Line och EuroAfrica. Tillsammans driver de i dag elva ropax-färjor.
