Hans flygning igenom Skagerak gör storsuccé

Först flyger han högt över fartyget, för att sedan tvärvända, flyga igenom Skageraks A-ram i aktern samtidigt som fartyget är under gång. Sedan fortsätter han vidare igenom bygget, igenom en korridor, ut via en ventil i fören och sedan runt över fartyget igen. Filmen från flygningen över forskningsfartyget som passerar igenom Bohuslän har blivit ordentligt viral i sociala medier.

– Jag var inte riktigt beredd själv på att det skulle få en så stor spridning, säger han när Sjöfartstidningen får tag i honom.

Bygger drönarna själv

Det må se enkelt ut, men faktum är att Peter Barthelsson både har många års erfarenhet av att flyga drönare och genomgått utbildningar till att bli professionell drönarpilot. Dessutom bygger han sina drönare helt själv.

– Det började som en hobby för att det är kul. Jag byggde den första drönaren 2014 vill jag minnas. Sedan började jag filma ett par år efter det när det gick att montera på den första GoPro-kameran, säger han.

Kör med VR-glasögon

För att kunna flyga med en så stor precision använder Peter Barthelsson pyttesmå drönare. Den han flög igenom Skagerak med väger enbart 180 gram. Men han har betydligt mindre än så i sin drönarflotta.

– Det har kommit så otroligt små prylar nu så jag har byggt en drönare som bara väger 50 gram, men som ändå kan filma i 4k-upplösning, säger han.

För att kunna styra använder han VR-glasögon. Hans drönare använder inte GPS-signaler för positioneringen så som många andra kommersiella drönare, utan flyger fritt.

– Den kan inte hålla position alls, utan är väldigt manuell. Det är väldigt svårt att lära sig i början, men sedan när man väl kan så går det att göra så väldigt mycket mer. Man har direktkontroll över allt, säger han. 

Gjort jobb åt rederier

Även om det är en liten drönare som han flyger med är det många regler att förhålla sig till. Han håller sig uppdaterad på regelområdet och har även gjort en del jobb åt rederier vid sidan av sitt arbete ombord.

– Jag har gjort några filmer åt bland annat BRP och Terntank, men sedan fick jag en liten dotter och hade inte riktigt tid med det, säger han.

Peter Barthelsson har arbetat på Skagerak sedan 2021, ett fartyg som Northern Offshore Services, N-O-S, har management för. 

– Jag har lite av en hybridtjänst mellan att vara styrman och matros eftersom vi inte har någon fastanställd matros när vi ligger still, säger han.

Flugit på isberg och valar på Grönland

Han har flugit på Skagerak flera gånger tidigare, även i interiören. Förra sommaren var han med fartyget till Grönland, en destination han ska med till även i sommar.

Filmen från Bohuslän var första gången som han flög igenom ett fartyg under gång.

– Jag körde samma rutt när fartyget låg vid kaj innan som förberedelse. Sedan såg jag till att vänta in ett tillfälle där vi hade medvind när jag skulle göra det under gång, annars hade det varit väldigt svårt, säger han.

Visst händer det att han kraschar, erkänner han, så även när han skulle flyga igenom Skagerak.

– Jag missade ventilen där i fören några gånger och hamnade i soffan, men det var ingen fara. Jag har ganska gott om reservdelar om något skulle gå sönder, i värsta fall får man löda ihop den igen eller byta en motor, säger han.