NLC Ferry fick rätt i tvist

Arbetsdomstolen i Finland förkastar fackförbundets yrkande om ersättning till uppsagd befälhavare på svensk-finska rederiet NLC Ferry Oy Ab.

Tvisten har sitt ursprung i att en befälhavare på den finskflaggade bil- och passagerarfärjan Wasa Express sades upp i maj 2014 efter att ha blivit ertappad av tullen i Finland för att smuggla iland skattefri tobak och alkohol. Dessutom motiverades uppsägningen med ekonomiska oklarheter i redovisning till myndigheter och arbetsgivare i anslutning till försäljning i slabben och kontantkassan.

Förtroendeman

Personen verkade även som huvudförtroendeman. Enligt finska sjömanslagen är en uppsägning i sådana fall möjligt endast om majoriteten av de arbetstagare, vilkas förtroendeman personen är, samtycker. Majoriteten av medlemmarna i Finlands Skeppsbefälsförbund motsatte sig uppsägningen och ärendet togs till Arbetsdomstolen.

Fackförbundet krävde en ersättning motsvarande 25 månaders lön plus lön för uppsägningstiden. Rederierna i Finland blev instämda av Finlands Skeppsbefälsförbund och yrkade därefter att talan förkastas.

Talan förkastades

Trots att detta var en engångsföreteelse och att personen aldrig tidigare erhållit någon varning ansåg Arbetsdomstolen att förfarandet var speciellt allvarligt på grund av positionen som befälhavare.

Arbetsdomstolen förkastade talan den 12 augusti. Domen var enhällig.

Positionen avgörande

Bland annat motiverades beslutet med att befälhavaren svarar för fartyget och dess säkerhet och representerar rederiet bland annat gentemot tullen. Det är också befälhavarens uppgift att övervaka att lagen följs ombord.

”När en person i denna position med avsikt bryter mot tullbestämmelserna och företagets interna handlingsanvisningar, även om det är en engångsföreteelse, kan man inte rimligtvis kräva att arbetsgivaren fortsätter arbetsförhållandet”, står det i Arbetsdomstolens beslut.

”Väntad och riktig dom”

Hans Ahlström, vice vd för Rederierna i Finland, anser att domen var riktig.

– Det var en väntad och en riktig dom. En befälhavare har till uppgift att bland annat övervaka att man följer lagstiftning och avtal och ingripa om någon i besättningen inte gör det. Det är viktigt att befälhavaren statuerar exempel och utgör en modell. På grund av sin rättsliga ställning ombord måste hårdare krav ställas på befälhavaren vad gäller efterföljnad av lagen.