Svitzers nya elbogserare döpt – placeras i Öresund

Med en batterikapacitet på 1.818 kWh, laddning via landström och avancerad manövreringsteknik är Svitzer Ingrid ett banbrytande fartyg.

Enligt ett pressmeddelande från Helsingborgs Hamn kan fartyget utföra cirka 90 procent av sina uppdrag helt på el. Den beräknade reduktionen av koldioxidutsläpp ligger mellan 600 och 900 ton per år jämfört med konventionell drift.

– Vi vet att elektrifiering inte löser allt. Men det är det bästa steget vi kan ta här och nu, och vi gör det tillsammans med Helsingborgs Hamn, säger Mathias Jonasson, Cluster MD Scandinavia på Svitzer i pressmeddelandet.

Dop med kunglig glans

Svitzer Ingrid döptes officiellt den 9 september 2025 av H.M. Drottning Mary i Köpenhamn. Ceremonin uppmärksammade både teknikskiftet och symboliken i namnet, vilket ska föra tankarna till styrka, tradition och nordisk sjöfartshistoria.

Fartyget har tidigare kommunicerats under arbetsnamnet Svitzer Balder. Vid ceremonin fick hon namnet Svitzer Ingrid som är en hyllning till H.M. Drottning Ingrid.

Värdefull förstärkning för Helsingborgs Hamn

Svitzer Ingrid kommer att anlända till Helsingborg inom kort och ska där stärka Svitzers kapacitet i ett område med tät containertrafik.

Att Helsingborg valts som bas är ingen slump. Hamnen är långt framme när det gäller landströmslösningar för fartyg, vilket gör det möjligt att ladda eldrivna bogserbåtar effektivt mellan uppdragen.

För Helsingborgs Hamn innebär Svitzer Ingrid både en hållbarhetsvinst och förstärkt service till anlöpande rederier.