Nytt direktanlöp till Göteborg

Göteborgs hamn har nu två rederier som gör direktanlöp med sina containerfartyg från Asien. G6-alliansen tar upp konkurrensen med Maersk.

G6-alliansen gjorde torsdagen den 28 sitt första direktanlöp till Göteborgs hamn sedan 2012. Hamnen, och Sverige, får därmed sitt andra veckovisa anlöp av containerfartyg direkt från Asien utan omlastning på kontinenten.

— Vi ser en ökad handel mellan Skandinavien och Kina, i synnerhet vad gäller exporten till Kina. Därför kommer vi nu tillbaka till Göteborg med de största och mest moderna fartygen i vår flotta, säger Fredrik Håkansson Säll, Sverigechef på Hyundai Merchant Marins ett av sex rederier i G6.

Premiären görs med fartyget Hyundai Drive som byggdes 2014 och är 366 meter långt med en kapacitet på 14.000 teu.

G6-alliansens anlöp blir en direkt konkurrent till Maersk Lines veckovisa direkttrafik från Asien. Båda rederierna kommer att använda sig av containerterminalen i Göteborgs hamn som opereras av Maerskbolaget APM Terminals.