HAMN/LOGISTIK
Grönt ljus för Landsortsfarleden
Nu har regeringen fattat beslut att tillåta nya farledsavsnitt mellan Landsort och Södertälje. Den nya farleden ska vara dimensionerad för framtida fartygsstorlekar, leda till minskad miljöpåverkan och minska transportkostnaderna för nuvarande och framtida transporter via Södertälje hamn.
Publicerad
Senast uppdaterad
Frågan om Landsortsfarleden har utretts länge och syftar till att förbättra sjösäkerheten i den allmänna farleden mellan Landsort och Södertälje. Målet är också att anpassa farleden för framtida fartygstrafik genom ökad kapacitet och tillgänglighet. Efter ett samrådsförfarande och en miljökonsekvensbeskrivning står det nu alltså klart att Sjöfartsverket får grönt ljus från regeringen att genomföra projektet.
Längre och djupare
Projektet innebär inrättande av nya farledsavsnitt, viss justering, breddning och fördjupning av befintlig farled och förbättrad farledsutmärkning. De två nya farledsavsnitten planeras på sträckorna mellan dels Fifång och Regarn, dels Oaxen och Skanssundet. Den planerade nya sträckningen är cirka två kilometer längre än den nuvarande och har ett större djup.
Ses som riksintresse
Enligt regeringen är de två nya farledsavsnitten är av väsentlig betydelse och har pekats ut som riksintressen för kommunikation. Farleden är olycksdrabbad med flera trånga passager och har föranlett trafikrestriktion vid mörker, dålig sikt eller kraftig vind. Utvecklingen mot större fartyg gör också att skillnaden mellan farledens tillåtna maximala mått och faktiska fartygsstorlekar successivt minskar, vilket i sin tur har betydelse för säkerhetsmarginalerna.
