MISC från Malaysia lämnar helt containerbranschen från och med sommaren 2012 efter att ha förlorat USD 789 miljoner på containertrafiken de senaste tre åren och trots att man redan i januari 2010 lämnade trafiken mellan Asien och Europa för att fokusera på trafik inom Asien.Rederiets ledning hänvisar till att man inte kan klara av de investeringar som krävs för att följa med i containerbranschens snabba utveckling ”i en tid när branschen är plågad av överkapacitet och fraktrater under driftskostnaderna.”MISC kanske därför är det första tecknet på en utveckling Mæersks vd Nils Smedegaard Andersen talade om förra veckan när han sa att ”Det vore naturligt om de mindre spelarna i branschen, eller deras banker, börjar fråga sig om det är klokt att fortsätta vara med och konkurrera.”