Boriana Åberg (M): ”Regeringen har sjabblat bort frågan”

Den utlovade tonnageskatten har inte blivit godkänd av EU-kommissionen och det är regeringens fel, skriver Boriana Åberg (M).

Sjöfarten är en mycket viktig näring för Sverige. I januari 2013 tillsatte Alliansregeringen en utredning för att undersöka förutsättningarna för en tonnageskatt, vilket länge har efterfrågats av branschen. Såväl regeringen som Moderaterna har sedan dess föreslagit att tonnageskatt ska införas. Men regeringen har sjabblat bort frågan. Den utlovade tonnageskatten kommer inte att införas på grund av regeringens undermåliga arbete vilket innebär ett hårt slag mot svensk sjöfart.

Tonnageskatten innebär att rederiernas inkomst bestäms schablonmässigt med utgångspunkt i fartygens storlek istället för de faktiska inkomsterna. Fördelen med tonnagebeskattning är att den utjämnar skattekostnaderna för rederierna oavsett konjunkturläget. Tonnageskatt finns i alla EU-länder förutom Österrike och Sverige. Detta gör att konkurrensen snedvrids till vår nackdel vilket får till följd att fartyg flaggas ut till andra länder och den svenska rederinäringen försvagas. Regeringens tafatta agerande i den här frågan är dåligt för sjöfarten och det är dåligt för Sverige. 

Vi har en lång tradition av sjöfart och handel. För att den traditionen ska kunna leva vidare krävs en politik som anpassar sig till den internationella utvecklingen och hur verkligheten ser ut. Alliansregeringen tog under den förra mandatperioden fram en handlingsplan för att stärka konkurrensförutsättningarna för svensk sjöfart. Vi startade även en utredning av tonnageskatten. Hittills har regeringen inte lyckats med något när det gäller sjöfarten och det är pinsamt tydligt att de har misslyckats i den här frågan. Rederier som idag har planerat sin verksamhet efter den utlovade tonnageskatten kommer nu att få ändra sina planer. 

Sjöfartssektorn sysselsätter runt 100.000 personer, samt ytterligare 250.000 i branscher med länkar till sjöfarten, så som turism, väg- och järnvägstransporter och andra stödtjänster. Det är med andra ord en mycket viktig näring för landet. Tyvärr verkar det inte som att regeringen inser det. Fler utflaggade fartyg innebär färre arbetstillfällen i Sverige vilket givetvis försvagar ekonomin. 

Det finns mycket kvar att göra för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft och den utlovade tonnageskatten är en viktig del. På grund av ett dåligt politiskt arbete kommer den tyvärr inte att införas under överskådlig tid och det är svensk sjöfart som får betala priset för regeringens inkompetens.

Boriana Åberg (M)

Riksdagsledamot trafikutskottet

Kävlinge