BEREDSKAP
Nu finns en prislapp för Gotlands reservhamn
Runt en kvarts miljard. Det är vad den framtida reservhamnen i Kappelshamn på nordvästra Gotland beräknas kosta. Nu menar Trafikverket att det är bråttom att säkra finansieringen för att få hamnen klar till 2030.
Publicerad
Senast uppdaterad
Det var i mars 2024 som Trafikverket fick i uppdrag av regeringen att inleda förberedande utredningar och undersökningar för en framtida reservhamn i Kappelshamn för att skapa redundans om Visby hamn skulle behöva stänga.
Över en kvarts miljard
Nu har Trafikverket lämnat en slutredovisning av regeringsuppdraget där det framgår att reservhamnen kommer att kosta mellan 250 och 350 miljoner kronor att färdigställa.
– Varje steg som för oss närmare en reservhamn på Gotland är viktigt och välkommet för länets beredskap i händelse av kris och krig. Gotland är i stort behov av en reservhamn eftersom försörjningen är beroende av den upphandlade färjetrafiken, och den enda användbara hamnen för denna trafik är hamnen i Visby, säger Alf Söderman, försvarsdirektör vid Länsstyrelsen i Gotlands län i ett pressmeddelande.
Åtgärder i hamnområdet tyngsta posten
Sjöfartsverket har genomfört geotekniska undersökningar och förprojektering av farled och vändyta vid Kappelshamn på Trafikverkets uppdrag. Fortifikationsverket har i sin tur genomfört motsvarande undersökningar för hamnbassängen.
Sjöfartsverket har bedömt kostnaderna för planeringsåtgärder i farleden till 21 miljoner kronor, fördelat över åren 2024–2027. Själva åtgärderna, som muddring och farledsutmärkning, bedöms kosta runt 80 miljoner kronor.
När det gäller åtgärder i hamnområdet som behövs för reservhamnens behov bedömer Fortifikationsverket att de kostar 165–260 miljoner kronor. Farledsåtgärder och anläggande av hamnområde bedöms kunna påbörjas 2028.
Vill ha finansieringsbeslut nästa år
Försvarsmakten vill att hamnen i Kappelshamn ska vara klar för militär verksamhet senast 2030. Trafikverket bedömer i sin rapport att myndigheten senast hösten 2025 behöver ha ett nytt uppdrag i sin myndighetsinstruktion för att tidsplanen ska hålla och därmed ett beslut om en finansiering.
