”Det är ett väldigt ansträngt läge”

Sedan Rysslands invasion av Ukraina har Seko sjöfolk flera gånger skickat pengar till det ukrainska hamnarbetar- och sjömansfacket MTWTU. Nyligen delades matpaket med det svenska fackförbundets logotyp på ut till hamnarbetare i den ukrainska hamnstaden Odessa. I dagarna startar en ny insamling som facket uppmanar rederier och övriga att delta i. 

Varför gör ni detta?

– Det är ett väldigt ansträngt läge för sjöfolk och hamnarbetare i Ukraina. Sjöfolk som är ute och jobbar har det… bra är förstås fel ord för när de är borta finns ju en stor oro över vad som händer hemma, och dessutom finns ett stigma över att de inte drar sitt strå till stacken i armén. Men de som har det värst just nu är hamnarbetarna, och de flesta av våra matpaket har delats ut till dem. Sedan i somras när spannmålsavtalet inte förnyades har hamnverksamheten i Ukraina i princip dött. Hamnarbetarna har inga jobb, ingen försörjning över huvud taget.

Vem bestämmer vad pengarna ska användas till? 

– Det gör det ukrainska facket som är på plats och vet var pengarna bäst behövs. Vi har regelbunden kontakt med deras ordförande Oleg, som är väldigt tacksam, och är tydliga med att pengarna ska gå till deras medlemmars väl och ve. Det är en utmaning att få igenom pengar till Ukraina, det krävs mycket underlag till banken för att verifiera vad pengarna ska användas till och att de inte hamnar i fel händer. Själva insamlingen är faktiskt den enkla biten, både vi och våra medlemmar är väldigt generösa. 

Hur mycket har ni skickat sedan kriget bröt ut?

– Jag vet inte exakt men vi har passerat långt över en halv miljon. Det är viktigt att betona att det här är pengar som vi inte hade räknat med, och Seko sjöfolks ordinarie verksamhet påverkas inte. Vi är även aktiva i olika stiftelser som också har skänkt pengar till MTWTU. Mellan tummen och pekfingret skulle jag gissa att vi totalt är uppe i mellan tre och fem miljoner som vi genom olika aktörer har bidragit till att få ner till just den här fackföreningen.

Vad hör ni om situationen för ukrainska sjömän?

– Problemet är att många rederier ser svårigheter med att anlita ukrainskt sjöfolk för tillfället och vänder sig till andra nationer istället, vilket gör att det finns ukrainskt sjöfolk som går arbetslösa. Det ska dock sägas att svenska rederier gör ett jättebra jobb; de som har haft ukrainare ombord gör allt för att få behålla dem och tar de merkostnader det innebär. Det här har Oleg också sagt till oss. All heder åt de svenska rederierna.

Ni har en ny insamling på gång, berätta?

– Det stämmer. Vi startar en ny insamling i dagarna som kommer att pågå fram till Seko sjöfolks årsmöte i mars. Seko sjöfolk går in med 150.000 kronor som start och vi kommer att vända oss till rederier också och be dem bidra. Läget i Ukraina är fortfarande väldigt ansträngt, även om Ukraina nu har hamnat lite i skuggan av Israel och Gaza-konflikten, och vi kommer att fortsätta köra på.