Elkraft från ABB i nytt sjukhusfartyg

ABB levererar elkraft och framdrivningssystem till den internationella hjälporganisationen Mercy Ships nybygge. 

Fartyget har arbetsnamnet Atlantic Mercy och ska byggas av China Shipbuilding Industri Corporation i Tianjin Xingang i Kina för leverans under 2017. Se också tidigare artikel om svenska ScanMarines medverkan.

Hög manövrerbarhet

För att garantera en stadig tillgång på el till sjukhuset och den 400 personer starka besättningen och sjukhuspersonalen utrustas fartyget med generatoraggregat från ABB.

Men fartyget behöver också kunna göra snabba, oplanerade anlöp där det kan vara ont om manöverutrymme. Därför levererar ABB också sitt framdrivningssystem Azipod C som sägs ha en hög manöverbarhet och tillförlitlighet. Enligt ABB är det ett avancerat och energisnålt system för just passagerarfartyg.

Stort sjukhus

När Atlantic Mercy sjösätts blir hon med sin bruttodräktighet på 37.000 världens största civila sjukhusfartyg. Hon utrustas med full sjukhusteknik, vårdavdelningar, rehabutrustning och kommer att utöka organisationen Mercy Ships hjälpmöjligheter utefter den afrikanska kusten.

Fartyget får två sjukhusdäck, sex operationssalar som både kan utnyttjas för faktisk sjukvård och för undervisning av lokal sjukvårdspersonal.

Ombord ska också finnas sängar för 109 akutpatienter, 45 icke akuta patienter och 487 besättningsmedlemmar och 277 medicinskt kunniga, som läkare, sjuksköterskor, sjukgymnaster med mera.

Fjärrdiagnostik

Både elgeneratorer och framdrivningen ska stödjas av ett fjärrstyrt system för feldiagnostik samt telefonassistans dygnet runt.

Jim Paterson, Senior Vice President Marine Operations hos Mercy Ships säger att organisationens fartyg finns i områden där el inte alltid är en självklar tillgång och att de därför inte kan räkna med att kunna koppla upp sig mot landström i hamn.

– Våra fartyg måste vara självförsörjande på el. ABB:s system för framdrivning ger oss dessutom möjlighet att lägga till i trånga utrymmen utan att vara beroende av bogserbåtar.

Atlantic Mercy är ritat av finska Deltamarin och byggnationen i Kina övervakas av Stena RoRo.