TJÖRNOLYCKAN
Lotsens advokat: Vi kommer att överklaga
Både lotsen och befälhavaren döms efter olyckan i Hakefjorden. Försvarsadvokat Thomas Håkansson anser att tingsrätten landat fel i ansvarsfrågan.
Efter en snabbt utförd polisutredning väckte åklagare James von Reis åtal mot fartygets befälhavare och mot den lots som befann sig ombord på Misje Verde vid olyckstillfället den 28 juli.
– Det är ovanligt att en lots åtalas för att ha haft del i en sjöolycka med det lotsade fartyget. I det här fallet har framkommit vid polisutredningen att lotsen påtagit sig en mycket aktiv roll i fartygets framförande och godtagit att befälhavaren sysslade med allt på bryggan än sådant som hade med framförandet att göra, till exempel utkik. Då är det rimligt att även lotsens ansvar för olyckan prövas av en domstol, kommenterade åklagare James von Reis i samband med att åtal väcktes.
Både lotsen och befälhavaren har nekat till brott, och under rättegången framhöll båda via sina försvarsadvokater att den andre haft störst ansvar vid olyckstillfället.
Vi tycker att de har dragit ut ansvaret för en lots längre än vad man kan göra.
Under onsdagen kom tingsrättens dom. Rätten dömer både befälhavare och lots för vårdslöshet i sjötrafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada.
"Vi kommer att överklaga"
Lotsens försvarsadvokat Thomas Håkansson är kritisk till utfallet.
– Vi är givetvis inte nöjda med domen. Vi tycker att tingsrätten har landat fel i ansvarsfrågan. Vi tycker att de har dragit ut ansvaret för en lots längre än vad man kan göra och vi kommer att överklaga. Ansvaret för utkik menar vi ligger på fartygsbefälet. Det ansvaret kan inte läggas över på en lots, utan det är fartygsbefälet som har ansvar för att utkik finns, säger Thomas Håkansson till Sjöfartstidningen.
Befälhavaren representeras i målet av försvarsadvokat Taavi Tuula. När domen kom på onsdagen informerade han sin klient om utgången.
– Det har funnits på spelplanen i och med att åtal är väckt, så vi har haft det i tankarna. Nu får vi översätta domen till hans modersmål och sedan ska vi ha en diskussion huruvida han ska överklaga eller inte. Jag tycker att det finns flera frågor som bör prövas av en högre instans, men det yttersta avgörandet i den delen har min huvudman, säger Taavi Tuula till Sjöfartstidningen.
En fråga han anser bör prövas är hur den straffrättsliga vårdslöshetsbedömningen (kopplad till åtalet om vållande till annans död och vållande till kroppsskada) förhåller sig till vårdslöshetsbedömningen i sjölagen.